今年首次动车组招标启动,新车购置需求释放望助全年采购量超预期

来源: 选股宝
2018年计划投产新线4000公里,其中高铁3500公里,同比增长75%。今日重要性:✨

6月15日,中国铁路投资有限公司官网披露了2018年第一次动车组招标计划,本次招标计划采购时速350公里“复兴号”动车组(8辆编组)45列、时速350公里“复兴号”动车组(16辆编组)50列以及时速350公里复兴号动车组CTCS-3级列控系统车载设备和机车综合无线通信设备<CIR>各190套。

数据显示,铁总年初至今已共计招标机车428台,货车3.31万辆,动车组145列。根据中国中车4月4日披露的1季度重大合同,总金额达487.4亿元,同比增长16.74%,其中地铁订单158.2亿元、维修订单145.5亿元;预计在动车组订单的带动下,2季度中车订单将有进一步的增长。

根据铁总年初工作会议,2018年计划投产新线4000公里,其中高铁3500公里,同比增长75%,势必带来更多新车购置需求,且今年以来铁路客流量好于铁总预期,叠加下半年时速160公里的标准动车组加入到采购清单,机构预计全年招标量超过年初预期的350列是概率较大的事件。

公司方面,据选股宝主题库(xuangubao.cn)高铁轨交 等相关板块显示。

华铁股份 公司下属企业主要产品包括高铁动车配件,包括给水卫生系统、备用电源系统、闸片等。2017年12月公告设立新公司拓展高速列车和城际列车核心部件业务。

康尼机电 自主研发了中国第一套完全自主国产化城轨车门系统、高铁车门系统,打破了国外专利技术在城轨门领域、高铁车门领域的壁垒和市场垄断。

晋亿实业 公司是国内唯一具备生产全套高铁扣配件生产能力且全部获得铁道部认证的生产企业,同时是为数不多能够能提供350公里高铁扣配件的生产企业之一。

新宏泰 收购天宜上佳,后者目前国内规模最大的刹车片供应商之一,是“复兴号”高铁刹车片唯一供应商。

*免责声明:文章内容仅供参考,不构成投资建议

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