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原特斯拉高级工程副总裁Doug Field重返苹果,加入绝密造车计划
作者: 新智驾
2018-08-10 17:02
Doug Field已在本周四重回苹果报到,该消息也得到了苹果发言人的确认。

来自新智驾(AI-Drive)的报道

新智驾消息,特斯拉高级工程副总裁 Doug Field 在监督完 Model 3 的生产后已于今年 5 月离开特斯拉,并在昨日重新回到苹果公司,加入 Bob Mansfield 负责的苹果绝密造车计划「Project Titan」。

苹果发言人 Tom Neumayr 证实,Doug Field 已在本周四重回苹果报到,而且没人因为这事感到惊讶。

Doug Field 目前已经加入 Bob Mansfield 主导的苹果造车计划「Project Titan」。对苹果公司熟悉的朋友清楚,Bob Mansfield曾是苹果硬件工程高级副总裁。

Doug Field 2017 年开始负责特斯拉的生产和制造部门,其后因为 Model 3 生产线过度自动化的问题而出现产量滞后,Elon Musk 介入生产线,这时候 Field 的职责已经卸下不少。之后的报道称,Field 为了多陪伴家人而申请了 6 周的休假,但最终也是要离开特斯拉。

在 2013 年加入特斯拉之前,DougField 曾在苹果担任 Mac 硬件工程副总裁,与 Mansfield 在硬件上进行了富有成效的合作,此外,在过去几年中担任特斯拉的高级工程副总裁,这使得Field看起来非常适合「Project Titan」。

除了苹果和特斯拉,Field 还拥有在赛格威担任首席技术官的经历(在 2008 年加入苹果之前),对交通运输技术十分了解,在此之前,Field 也曾在福特汽车担任车辆研发工程师和团队主管。

据悉,从 2014 年开始,苹果公司在总部库比蒂诺附近的一个秘密地点进行内部代号为「Project Titan」的电动汽车研发工作。不过后来由于研发方向的调整,原计划的整车制造,改成主攻自动驾驶系统。

关于苹果造车的最新进展是与大众公司签订了一项协议,前者将把大众的新款 T6 Transporter 改装成苹果员工的自动驾驶班车,为他们提供上下班的接送服务。而自去年从加州 DMV 获得许可后,苹果一直在扩大其自动驾驶车辆测试,使其能够在加州公共道路上测试先进技术。2018 年年初开始,多个消息来源报道,苹果公司自动驾驶车队车辆已增至 62 辆,司机达 87 名。

总之,DougField 的归来仍是一个有趣的信息,这表明,苹果仍然有兴趣制造车辆,尽管有报道称该公司已经缩减了相关项目,仅将自动驾驶系统应用到其它公司制造的车辆中,但苹果公司的运作方式一直是生产部件,而不是组件。Field 回归苹果公司也进一步证实,在 Mansfield 的领导下,「Project Titan」项目在艰难开局后重新站稳脚跟。【完】

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