特斯拉正在迈向“地狱”?

不是Model Y!仅仅平价版的Model 3,投资人选择暂时撤退。

电动车的这场烧钱游戏里,最先烧的最先死?

越来越多的竞争对手出现,尽管在产品层面和产能层面没有一个是特斯拉的对手,但麻烦的定价竞争会使得特斯拉流失那部分最重要的能够使其盈利和现金流转正的潜在客户。

9.2亿美元债券的支付会使得特斯拉的现金短时间内捉襟见肘,中资的20亿美元贷款远水救不了近火。等到2020年?中国区的现金流可能才是马斯克翻盘的王牌。