“利之星”奔驰4S店被立案调查!查查购车合同,这项费用你可能也被迫缴纳过

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这笔钱最终流入了谁的口袋?

本文来源:财经 (ID:mycaijing),作者:王小贝

维 权 奔驰女车主拒不接受4S店道歉,双方现场交涉言语激烈。视频来源:新 京 报

近日,“奔驰女车主哭诉维 权 ”一事持续发酵,尤其在“被迫交纳金融服务费1.5万元”这一细节曝光后,汽车金融服务费旋即成为舆论焦点。这笔费用是否合理?它流入了谁的口袋?又为何屡禁不止,甚至成为行业默认的“潜规则”?

神秘的金融服务费:

来由不清,去向不明

在奔驰女车主与西安利之星汽车有限公司(简称“利之星”4S店)高管的对话录音中,女车主称自己本可全款购车,“利之星”4S店以“贷款利息低”为由,向她极力推荐奔驰金融的分期贷款产品,女车主表示同意。但在付完首付、准备办理贷款时,店方却提出需收取一笔约为1.5万元的金融服务费用。女车主称,对方让她扫私人微信二维码支付,自己只拿到一张收据,并无正规发票。

女车主因此质疑称,为何“利之星”4S店未提前告知要收取金融服务费,该笔费用因何而来?“请问收费的依据是什么?我不知情的情况下骗取这笔费用,还把钱支付给个人,说明你们奔驰公司避重就轻,胡乱收费,拒不承认,不知道协商的意义是什么?”

实际上,贷款买车要付“金融服务费”早已不是新鲜事。一位不愿透露姓名的业内人士在接受《财经》新媒体采访时称,说服客户贷款购车、从而收取金融服务费,可谓业内的“潜规则”。“你要全款买车反而不受待见,他们或者对你爱答不理,态度敷衍,或者给车开一个更高的售价,弥补这笔损失。”

《新 京 报》在报道中指出,部分金融服务供应商会向经销商提供佣金、奖励或回扣,豪华品牌汽车经销商通常就转介的每笔成功贷款申请,向汽车金融服务提供商收取500元至1000元的一次性费用。

因此,对部分4S店而言,通过劝导客户贷款买车,不仅能获得金融服务供应商提供的回报,还能再向客户收取一笔金融服务费。

那么这笔钱最终流入了谁的口袋?

梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司4月14日发表声明称,从未向经销商及客户收取任何金融服务手续费。

《财经》新媒体记者在奔驰汽车官网的金融计算器中看到,若购买建议零售价54.58万元的梅赛德斯-AMGCLA454MATIC,在首付50%、分期36个月的情况下,利率3.99%,月付款8056元,的确未显示需支付额外的金融服务费。

上述业内人士认为,这笔服务费大概率进入了4S店自己的钱包。“他们基本都不会开发票,因为(这笔钱)没法摆到台面上,最后用在哪儿也不知道。即使不是有意而为之,也确实有可能导致偷税漏税这样的后果。”

中闻律师事务所合伙人李亚律师对《财经》新媒体表示,4S店是否因此存在偷税漏税行为,关键要看在其公司账目中是否列明了这笔费用的最终去向。“如果进入了公司账目,不存在偷税漏税的问题;反之,则涉嫌偷税漏税。但是从现在掌握的信息来看,无法确定这笔金融服务费到底有没有进入公司的账目,因此现阶段无法判断,需要进一步的调查和了解。”

涉事4S店被立案调查

奔驰能撇清关系吗?

“一直纳闷,这个金融服务费到底凭什么收取?这里面4S店提供什么服务了?”有网友质疑道。

事实上,随着汽车销售行业竞争日趋激烈,利润空间被严重挤压,所谓的金融服务费、上牌费、车辆检测费、车辆出库费、加价提车费等费用应运而生,成为经销商增加收入的手段。

但对大部分贷款买车的用户而言,缴纳这笔金融服务费实属无奈之举。上述奔驰女车主称,在交首付之后,自己才被告知金融服务费的存在,此时她已没有选择。

“这明显不符合《消费者权益保护法》对消费者知情权保护的规定,已经构成了对消费者知情权的侵犯,经销商也涉嫌单方面格式化条款且强制性收费,消费者可依法保护自己的合法权益。”李亚律师表示。

同时,2018年出台的《汽车销售管理办法》第十条也规定:“经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准,不得在标价之外加价销售或收取额外费用。”

一位车主在接受《财经》新媒体采访时称,马自达4S店的销售人员曾明确向他表示,如果选择分期贷款,可在车价上给予更多优惠,但要收贷款手续费。“其实和服务费是一样的,只不过换个说法。但即使要收,也应该在谈贷款的时候主动告知。”

此外,由于缺乏合同依据,这笔金融服务费究竟按照何种比例收取,目前也没有统一标准。据界面报道,其金额约为汽车售价的3%-5%,而马自达、东风日产等4S店则有明确定价,会固定收取2000元金融服务费。

一位通过“丰田金融”贷款买车的雷克萨斯车主向《财经》新媒体提供的购车合同显示,服务费为2000元,但销售人员将“服务费”三字划掉,手写改成了“手续费”。车主表示,购车时并没有人解释这是什么费用,只是说“这些费用和车内装潢、汽车保险都是必须要买的,现在想想应该就是‘金融服务费’”。此外,该车主称:“销售人员要求车内装潢必须买到8000元以上,价格以雷克萨斯的标价为准。”

乱象面前,此前监管部门也多次发声。今年3月11日,合肥市市场监督管理局在官网刊文称,收取“金融服务费”既不合理也不合法,特别是一些汽车销售公司在已获得金融公司劳务报酬的情况下,向消费者隐瞒、重复收取所谓的“金融服务费”,已侵犯了消费者的知情权和选择权。

同时,也有多家经销商因此收到罚单。据合肥市工商局披露,2017年,合肥通源丰田汽车销售服务有限公司通过“丰田金融”按揭贷款,合计向100名消费者收取金融服务费约41万元,最终判定被没收违法所得33万余元,并罚款43万元。此后该公司两度上诉,但均被法院驳回。

然而,“金融服务费”并未从此销声匿迹。“我是受过文化教育的人,但是这件事情是让我觉得,让我这十几年的教育得到了奇耻大辱。”上述奔驰女车主表示。

4月13日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司发布声明称,已派专门工作小组前往西安,与女车主进行以直接沟通。

据《环球时报》报道,当天下午该女车主表示,目前协商还没有结果,政府正帮助推动事件的解决。奔驰方则表示,愿配合监管部门依法调查,如存在违法违规行为,愿接受处理。

李亚律师对《财经》新媒体表示,虽然汽车经销商是拥有独立经营权利的法律实体,但在这一事件中,奔驰想完全撇清责任是不可能的。消费者购买的是品牌的车辆,厂商和经销商的分工问题不应该由消费者背锅,漏油的车辆质量问题也最终需要奔驰公司给出解决方案。

“对于金融服务费的问题,既然奔驰公司已经明确表示收取行为与公司无关,那么经销商就显然存在巧立名目乱收费的问题,应该根据消法的相关规定承担责任。”李亚说。

上海汉盛律师事务所高级合伙人李昱在接受《财经》新媒体采访时认为:“单就金融服务费的收取来讲,如果上述费用为4S店自行收取,且无证据证明奔驰对该行为知晓并默许的情况下,个人认为责任方应为4S店,而非奔驰公司。”

昨天(4月14日)上午,西安市场监管部门宣布对涉事4S店立案调查,并责成其尽快退车退款。关于事件后续,《财经》新媒体将继续关注。

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监制 | 蒋诗舟 责编 | 涂伟

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