除了盈利遥遥无期,Uber招股书还透露着什么信号?

作者: 王懿君
Uber的未来就是网约车行业的未来?

周四(4月11日)美股盘后,美国市场份额最大的网约车巨头Uber向美国证券交易委员会SEC递交了S-1文件。

千亿美元市值的Uber也是自2014年阿里巴巴以来第二大在纽交所挂牌的“独角兽”。

由于竞争对手Lyft两周前上市后股价表现不佳,媒体报道称,Uber或寻求900亿至1000亿美元的估值。虽高于公司去年最后一次私募融资轮的估值760亿美元,但低于市场普遍预期。

至此,这一备受期待、有望打入史上最大科技IPO行列的“独角兽”巨兽招股书得以公开。尽管Uber之前几个季度已经自行公布过未经审计的财报,但这是Uber提供的第一份全面财务图景,这些冰冷的数据背后透露着什么信号?

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