特斯拉股价复盘,Model Y能否再创股价奇迹?

作者: 侯秋芸
这一次的对手是传统燃油车

新年伊始,国产特斯拉Model Y降价发售,引起了轰动,对此市场观点主要分成两派:

其一,认为特斯拉降价带来的鲶鱼效应将使得国内新能源车厂商颇为受伤。此前特斯拉的SUV车型仅有Model X,但80万左右的售价令不少车主下不去手,也给蔚来、理想、比亚迪等将SUV作为自家旗舰车型的国内厂商留下了巨大的争夺空间。

但此次Model Y大幅降价后直接杀入了30-40万元的区间,从性价比、配置和品牌力等方面综合考量,特斯拉要比蔚来、理想等竞品高出一筹,也就不难理解降价消息一出后,特斯拉门店和官网都遭遇了“瘫痪”。

但另一种观点则认为,特斯拉此次降价对于造车新势力的影响有限,以BBA为代表的传统豪华车市场受到的冲击会更大。降价后的Model Y填补了特斯拉产品线上中型SUV的空缺,有望成为继Model 3之后的另一款现象级产品,将重挫同级别燃油车SUV。

针对上述两种观点,资本市场给出了最直接的反馈。元旦后的第一个交易日(1月4日),A股市场上,特斯拉概念股带动整个新能源车板块势如破竹,凌云股份、雅化集团、三花智控等多只个股齐齐涨停,创业板“一哥”宁德时代收涨逾15%,比亚迪同样收涨6.41%。

另一边美股市场上,在美国三大股指均收跌逾1%的情况下,新能源车板块逆势大涨,特斯拉涨3.42%,作为其直接对手的国内三大造车企业也纷纷收涨,理想汽车涨超12%,蔚来汽车涨近10%,小鹏汽车涨近3%。

反观传统燃油车企则显得黯淡许多,老牌车企福特跌3.07%,通用汽车跌2.71%。

从股价反应来看,似乎市场更认同第二条观点,Model Y的降价将进一步做大新能源车市场,带动电动车市场与燃油车市场展开直面竞争。

往后看,Model Y的推出能否带动特斯拉及国内相关产业链的估值再上一个台阶呢?

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