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大特写 | 全球进入超高速运输工具“军备竞赛” 中国高铁刚出海就落伍了?

作者: 乐鸣

十九大代表中国科学院院士翟婉明在接受新华社采访时透露,国家已经确定了时速400公里高速动车组和时速600公里高速磁悬浮列车的研制任务。计划周期是5年。

而刚刚在今年9月底,中国“复兴号”在京沪段恢复350公里/小时的运营速度,超过日本新干线和法国高铁320公里的时速,重夺全球第一的王冠。

但此时全球却进入了一场竞逐第五种交通工具(前四种为:轮船、汽车、火车和飞机)的“军备竞赛”。

今年7月底,Hyperloop One公司在拉斯维加斯成功测试了马斯克最早在2013年提出的超高速交通工具Hyperloop(有人将其翻译成超级高铁或超回路列车,但都不准确,所以这里暂用英文名),并计划最早2021年正式投入运营。

而马斯克本人更是在9月底提出,计划把目前SpaceX的火箭升级用于洲际旅行,届时从纽约到上海的时间将缩短至39分钟(是的,你没看错,单位是分钟),而飞船每次可容纳的人数将多于现在全球最大的民航飞机空客A380。

与此同时,全世界从韩国到印度、再到迪拜阿布扎比;从斯洛伐克到荷兰、瑞典芬兰再到美国加拿大,全世界都在积极响应和“探索”第五种交通工具的应用。

这是不是意味中国的2.2万公里高速铁路系统建成后,刚要出海就落伍了?而中铁总为此积累的4万多亿的债务还没“等收回来”就又要大举投资了?

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