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高铁提速,京沪最快四小时到,这意味着什么?

作者: 涂子君

国庆后京沪高铁最高时速将提至350公里,全程耗时将缩短至4小时。对于这一标志性的事件,我们为你梳理了五大意义。

首先,对于航空公司来说绝不是好消息。若京沪高铁成功提速,航空需求势必面临二次分流。京沪两地是国内航班延误的重灾区。《全球机场放行准点率报告》数据显示,5月份国内千万级机场的延误率中,上海浦东、北京首都、上海虹桥三大机场分别以 53%、52%、49%的超高延误率位居前三。

最新京沪航线座位数占比中,东方航空 和中国国航分别以50%和32%的比例位居前二,而京沪线的利润率极高,至少占两个航空公司利润比重 10%,若高铁提速,将明显拖累这两个公司的利润。

若未来全网络打通,出现大量跨线运行的班列,相当于新开了很多条铁路线,航空需面对再次分流的风险。

对于旅客而言是个大好消息。如果本次京沪高铁提速成功,将具有极强的示范意义,不排除未来带动所有符合条件线路大面积提速的可能。为缓解高铁车站的客流压力,对缩短动车组发车时间间隔也势必提出更高的要求,增加信号处理和车辆调度难度,动车组发送旅客人数占比和增速有望进一步提升。

高铁网络大格局的形成,哪些城市的战略价值将大幅上升?受高铁溢出效应影响,周边“一小时”通行圈覆盖了哪些地区?未来房价又会怎么走?

本文来自华尔街见闻付费栏目《见闻主编精选》,每日五到十篇,覆盖投资精英必读核心资讯。请付费阅读。

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