投资全球更要投资自己
我的订阅

特斯拉:对不起特朗普,我要去中国

作者: 潘心怡

欲戴其冠必承其重。

特斯拉想当电动车届的“苹果”,就要面对“三星”的竞争。这个“三星”很有可能就是正在发力新能源车的德系车企。

分析师认为,尽管在未来十年里,特斯拉的销量仍会持续增长,但其在电动汽车市场的份额将会从12.3%下降到2.8%,而德国汽车公司在两年内就能赢得11.8%的市场份额。

比德系汽车更严重的危机,却是来自特斯拉自身:资金缺口、产能危机以及反常的CEO。

特斯拉该怎么办?确切地说,马斯克要怎么选?私有化玩不动了之后,每月一传的“中国建厂”似乎成了“速效救心丸”。

然而,乔布斯不是马斯克想学就能学,拯救特斯拉也远比在重要市场建立产业链复杂得多。

写评论

icon-emoji表情
图片