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98.历史大事记-2009(五)

article.author.display_name 陈萌妤
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1月14日,国务院作出决定,从2009年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。

当年,2009年我国汽车销量达到1364.48万辆,同比增长46.15%,创历年最高,首度成为全球第一大汽车产销国。乘用车产销首次超过1000万辆。其中,1.6升及以下乘用车车型销售为719.55万辆,同比增长71%,增长贡献度70%。 

 

3月20日,国务院办公厅公布了《钢铁产业调整和振兴规划细则》。《规划》开章首先提出了我国钢铁业目前面临的诸多问题:产能过剩严重;整体技术比较落后;产业布局不合理;产业集中度低;资源控制力薄弱;流通秩序混乱。《规划》指出了今年钢铁行业的八大任务:

一、保持国内市场稳定,改善出口环境。

二、严格控制钢铁总量,加快淘汰落后。(严格控制新增产能,不再核准和支持单纯新建、扩建产能的钢铁项目,所有项目必须以淘汰落后为前提。2010年年底前,淘汰300立方米及以下高炉产能5340万吨,20吨及以下转炉、电炉产能320万吨;2011年底前再淘汰400立方米及以下高炉、30吨及以下转炉和电炉,相应淘汰落后炼铁能力7200万吨、炼钢能力2500万吨。实施淘汰落后、建设钢铁大厂的地区和其它有条件的地区,要将淘汰落后产能标准提高到1000立方米以下高炉及相应的炼钢产能。)

三、促进企业重组,提高产业集中度。

四、加大技术改造力度,推动技术进步。 

五、优化钢铁产业布局,统筹协调发展。

六、调整钢材品种结构,提高产品质量(修改相关设计规范,淘汰强度335MPa及以下热轧带肋钢筋,加快推广使用强度400MPa及以上钢筋,促进建筑钢材的升级换代。)。

七、保持进口铁矿石资源稳定,整顿市场秩序。

八、开发国内外两种资源,保障产业安全。《规划》为2009年中国钢铁行业走势指明了方向。 

3月27日,螺纹钢、线材期货正式在上海期货交易所挂牌交易……

 

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