亚洲货币战下，这个东南亚岛国独善其身？

据彭博社周五报道，马斯克将前往第一大镍生产国印尼，会见印尼总统佐科·维多多(Joko Widodo)，并考察该国的几个地区。

早在2016年，马斯克就有率领特斯拉进入印度的计划，不过受限于高昂的关税、政策激励的不足以及电动车产业链的缺失，该项计划的进展相当缓慢，这或许也促使了马斯克将目光转向印尼。详见《特斯拉的“印度梦”要成真了吗？》

在新能源车高速发展的背景下，为了保证原材料的供应，出手布局上游资源已经成为了动力电池和整车厂商的共识，由于印尼掌握着全球约20%的镍矿，近两年吸引了大量电池供应链的投资。除了特斯拉之外，包括宁德时代、LG、华友钴业在内的多家公司都在印尼布局了电池产业链项目。

根据美国地质调查局（USGS）的数据，2021年印尼镍产量100万金属吨，占全球比重达37%，是全球最大的镍生产国，此前印尼禁止原矿出口的政策曾导致全球镍供应受到不小的影响。

印尼在与其他东南亚国家的竞争中，不仅能够依靠廉价劳动力资源在电子装配、轻工、纺织出口上占有一席之地，还在凭借资源优势在全球产业链分工中担任着矿产和农产品输出国的角色。

今年在俄乌冲突导致全球大宗商品价格加速上涨的背景下，印尼更是凭借其出口优势产业在高通胀环境下受益