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媒体:丰田准备与中国吉利商讨混动汽车引擎技术合作

作者: 周明明
2018-09-13 11:45
据路透社报道称,丰田将于中国吉利 “联姻”在混合电动汽车领域开展技术合作,而这已不是丰田踩点的第一步。在吉利与沃尔沃双剑合璧努力创新的基础上,此次丰田抱着勃勃雄心正是寄希望于进一步拓宽中国市场占有率,实现共赢。

据路透社报道称,丰田已表示将与中国吉利就混合动力汽车技术合作进行谈判,但尚未就此事做出任何决定。

上述媒体进一步表示,虽然目前还不清楚吉利和丰田正在讨论的混合动力技术具体表现在哪些方面,但知情人士表示,这两家公司已经在分别联系了中国的电池技术供应商湖南科力远新能源公司,这不仅是丰田在华的合资公司,此前也曾与吉利保持紧密联系。

彭博援引知情人士称,中国也希望此举能帮助当地公司达到更严格的排放目标,而作为丰田在华铺路的良好契机,丰田也正在加强磋商将此混合动力系统授权给吉利汽车控股有限公司。

当然,鉴于没有混合动力技术的中国汽车制造商还在多数,丰田也没有放弃与其他潜在合作方的沟通。

值得注意的是,吉利今年在中国销售中排名第三,首次超过所有日本竞争对手,这也进一步加大了丰田与吉利达成合作的期望值。

另一个无法忽视的是,中国也已经开始将混合动力汽车作为节能减排的重要途径之一。丰田此次看重中国电动汽车领域也正好“迎合”了中国的环保目标和减少对进口石油依赖的计划。

根据中国政府的计划,到2025年,中国汽车销量的五分之一将为新能源汽车。

华尔街见闻《进击的丰田:力争抢回中国市场 但对手已不容小觑》曾提到,中国市场目前在丰田全球汽车销售市场仅占11%,发展潜力巨大。为了收复中国这个全球最大市场的失地,丰田正全力以赴加大在华投资,而新能源汽车正成为丰田的优先突破口。

日本经济新闻此前报道称,丰田将与广汽在广州建立新工厂,该公司每年可生产20万辆汽车。该合资企业还将扩建现有工厂,到2021年年产能将达到170万辆。

天津政府网站上的一份文件也显示,丰田计划与合作伙伴中国一汽集团扩大产能,每年生产12万辆汽车,其中11万辆为插电式混合动力汽车,其余为电动汽车。该项投资总额将达到17.6亿元人民币。

今年5月,李克强总理访问了日本,并会见了丰田首席执行官丰田章男。

日本共同社称,总理很关心未来的新技术,寄希望于能与丰田在绿色技术方面进行战略合作。而丰田章男建议中国不仅要关注纯电动汽车领域的发展,更可在混合动力汽车方面进一步拓宽投研和渠道力度。

据彭博报道称,由于需求增加,丰田正通过其合资企业湖南科力远在中国加大混合动力电池的生产量,该合资企业将在2020年将产量翻番至每年约210000个电池组,并力争在那之后将年产量进一步翻倍至约480000。

*本文来自华尔街见闻(微信ID:wallstreetcn)。原付费产品“主编精选”已升级为华尔街见闻金卡会员,开通后即刻获取金融市场体系化服务。

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3条评论
buffy1921
2018-09-13 15:47
自己不能弄吗
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Zoo-Keeper
2018-09-13 12:35
技术合作是可以有的共勉
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陆家其
2018-09-13 12:12
胖虎的力量
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