特斯拉目前“没有真正的对手” 但电动车浪潮正在对其施加空前压力

作者: 陶旖洁
分析观点认为,Model 3依然具备其他电动车无法媲美的技术,特斯拉两年内都不会有真正的竞争者。但在即将到来的电动车浪潮中,后来者同样有望实现指数式爆发,特斯拉还需要关注自身产品的盈利能力。

讨论特斯拉的江河日下已经成为一种新常态,除了对创始人马斯克个人特征的批判以外,最常见的观点莫过于,曾经的先驱者特斯拉,现在已经有了一大批不容小觑的竞争对手。

伯恩斯坦似乎并不这么认为。该行分析师Toni Sacconaghi分析了目前的电动车市场状况——未来三年内,几十款电动车都将面世开售,它们可能构成对电动车先驱特斯拉的威胁。但目前特斯拉的竞争压力有些被夸大了,主要的对手至少要到2020年才会进入市场。

从产品与产品层面的竞争来看,特斯拉在未来几年里仍然所向披靡。尽管新晋电动车市场的产品众多,但它们都未对特斯拉的Model 3构成真正的威胁。

伯恩斯坦肯定了特斯拉“无与伦比的品牌”优势,认为如果单纯是电动车方面,特斯拉甚至“没有真正的竞争”。Toni Sacconaghi并不是特斯拉的大多头,他仍然保持对特斯拉的中性评级,目标价325美元。

特斯拉周五收涨0.26%,报299.1美元,当周股价涨1.3%。

“我们分析了到2022年,美国将发布的电动车,结果非常明显。“伯恩斯坦分析师认为,两年内,Model 3 预计能贡献特斯拉70%的销量,一直到2022年(或是到沃尔沃推出全电动的Polestar 2轿车时)都不会面临“可观的竞争”。

瑞银比较了几款电动车后,也同意Model 3的技术优势,认为它是“比同行领先数年的、下一代、军用级别的技术“。日产的Leaf和宝马i3都不是其对手。

主要的竞争对手要到2020年才有可能出现。伯恩斯坦提到,届时,Model S 豪华轿车或是Model X 豪华SUV,可能面临来自奥迪Etron Quattro和捷豹I-Pace的竞争。

威胁不在于其他车企推出的电动车本身,而是参与者扩大后,电动车市场需求端的扩张。伯恩斯坦将其类比为21世纪初的数码相机或闪存市场。

“在这两种情况(数码相机和闪存)种中,先驱企业最终占据了大部分份额,……但市场的扩张是如此之快,所以索尼、SNE和PSTG等新进入市场的参与者,依然能实现指数式增长。“

不过伯恩斯坦Toni Sacconaghi仍然对特斯拉抱有信心,认为在“真正的竞争“出现后,就像苹果及iPhone一样,特斯拉仍有能力捍卫自己的市场份额。

伯恩斯坦分析师肯定了特斯拉的长期竞争力,但仍然指出了特斯拉的明显短板。在未来两三年里可能都不会出现强劲竞争者的情况下,特斯拉的压力“不在于竞争,而是执行”。

“特斯拉可以从Model 3中盈利、并保证其质量吗?伯恩斯坦称,“Model 3“越来越重要”。 瑞银测算了Model 3及其零部件的成本后,认为特斯拉无法以低于4.2万美元的售价实现盈利,而这一价格远高于Model 3 的3.5万美元。

另一方面,华尔街见闻此前提到,在特斯拉大空头Vertical Group分析师Gordon Johnson看来,掩盖在产能问题下的另一个隐患时,特斯拉的需求仍然难保无虞。在竞争日益激烈以及客户厌烦等待的情况下,特斯拉将面临严重的需求不足问题,这种情况可能会出现在2018年四季度到2019年一季度的某个时点。

截至2018年7月2日,特斯拉汽车的网上预定量为42万,而2017年8月这个数字就是45.5万,今年5月为“超过45万”。此外,迄今为止特斯拉交付了28386辆Model 3,因此,就像我们上周所警告以及特斯拉管理层告诉我们的,在过去一年新订单实际上是0,对此特斯拉给的原因是交付车辆等待时间过长。

考虑到自2017年8月2日以来净预约量基本没有变化,以及上周特斯拉自己称Model 3在过去一年没有新增订单,我们认为今天的数据更是证实了Model 3新增预约需求低迷已经持续了一段时间。

*本文来自华尔街见闻(微信ID:wallstreetcn),编辑陶旖洁。919会员大促期间,华尔街见闻金卡会员“买一送一”,点击开通后即刻获取金融市场体系化服务。

12条评论
收藏
qrcode
相关资讯
12条评论
1560007724845
再好研发没有盈利能力,都是空谈,早在苹果哀凤出来就已经决定后面几年的盈利以及创新推拨!不过手机已经到了一个瓶頸~下一波个人观点不会是电动车领军!
回复
举报
pkeenbob
美国已经取消预订了,大量销售直接转为订单了。拿预定量做加减就是扯
回复
举报
m325515257
如果特斯拉两年内不能走上盈利正轨的话,一切都会灰飞烟灭!
回复
举报
Jackie
学习了
回复
举报
手机用户8980
马斯克是美国创业精神的代表,好比乔布斯
回复
举报
手机用户4919
特斯拉确实有很多技术创新和专利。
回复
举报
总督大人
想买车,或股票,没钱
回复
举报
微微前行
发表你的想法呵
回复
举报
zxhscu2004
不是BYD销量最大的嘛
回复
举报
handsomejohn vip-label
这种预订量下降不能说明问题。等40万订单消化光了,那些不想等的需求自然会进来
回复
举报
加载更多评论