国办发文推进运输结构调整,这两大领域将成主攻方向,已率先布局公司望受益

作者: FS
研究机构推算,未来三年铁路货运量复合增长率将达9.1%,远大于2015至2017年期间的3.2%。今日重要性:✨

据新华社10月9日报道,国务院办公厅印发了《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》。提出到2020年,全国货物运输结构明显优化,铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高。

据了解,《行动计划》要求以推进大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向,通过三年集中攻坚,实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨、水路货运量较2017年增加5亿吨、沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨的目标。

研究机构推算,未来三年铁路货运量复合增长率将达9.1%,远大于2015至2017年期间的3.2%。铁路货运中期增长趋势清晰,货运企业及配套港口均将受益。

相关公司方面,据选股宝主题库(xuangubao.cn)快递物流 板块显示,

铁龙物流 公司是一家全国性的铁路物流类上市公司,主要营业包括沙鲅铁路、铁路集装箱运营和供应链贸易。公司的最大优势是铁路特种集装箱业务,为全国首批多式联运业务的参与企业,将显著受益于铁路多式联运的发展。

长久物流 公司以整车运输业务为核心,为客户提供整车运输、整车仓储、零部件物流多方面综合物流服务。

嘉友国际 公司充分整合海陆空铁运输,海关公用保税及海关监管场所的仓储分拨,报关,报检,物流综合单证服务等各个环节,根据客户个性化需求制定跨境综合物流解决方案。公司多式联运综合物流业务规模正迅猛发展。

日照港 是瓦日铁路下水港,公司有望进一步抢夺环渤海地区煤炭集疏港需求,推进铁矿石内运,打开运量增长空间。

大秦铁路 公司主要经营铁路客,货运输业务,同时向国内其他铁路运输企业提供服务。多式联运发展提速铁路运输最为受益。

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