通用汽车的转型计划已经初见成效。
通用汽车周三发布的第四季度财报超过超出华尔街的预期。收紧的成本控制和更高的卡车销量提振了业绩。
以下是该公司与华尔街预期相比的情况：
调整后利润：每股1.43美元，预期1.22美元；
收入：384亿美元，预期364.8亿美元。
通用汽车股价收涨1.55％。
该公司CEO Barra表示：“通用汽车在2018年高度波动的环境下又交出了一年强劲的盈利。我们将继续做出大胆的决定，来领导行业的变化，为股东提供价值。”
而丰田Daimler此前警告称，汽车行业面临数十年来最大下行。原材料价格上涨、全球贸易局势和需求萎缩都影响了利润。
通用汽车昨日证实，从这周一开始将裁员数千名内部受薪员工，预计数周时间将完成这次裁员。
通用汽车发言人Pat Morrissey表示， “绝大多数”裁员（预计裁员人数约为4000人）将在未来两周内逐个员工、逐个地点实施。
通用重申了裁员的目的，“为了保证公司的未来发展，保证通用在全美和全球数千个岗位，目前的举措都是必要的。目前整个经济和就业形势表现强劲，我们也采取了行动，提高了在重组计划中受影响的员工的能力。”
据两名消息人士称，通用汽车将在德克萨斯州、乔治亚州、亚利桑那州和密歇根州的信息技术中心裁员数百人，并在其位于密歇根州沃伦的科技中心裁减超过1000人。该公司已向相关各州的当局提交了新的大规模裁员的通知，并向立法者披露了裁员计划。
这次裁员是通用汽车去年11月宣布的裁员计划中的一部分。根据规划，通用汽车将最终在北美地区的5.4万名白领员工中裁员15%，约有超过8000人受到影响。去年，通过削减受薪合同工和自愿补偿离职，该公司已经大概完成了一半的裁员。
通用汽车计划到2020年，通过裁员实现每年超过60亿美元的额外现金流，包括降低的40亿美元成本和15亿美元的资本支出。除了普通受薪员工，通用汽车还计划将其高管层人数裁减25%。
