年初负面消息缠身的特斯拉，周一终于迎来好消息。
加拿大投资机构 Canaccord Genuity将特斯拉12个月目标股价由330美元上调至450美元，较上周五收盘价溢价47％；并将其股票评级由持有上调至买入。消息传出，周一盘前，特斯拉股价上涨2%。
上周五特斯拉收盘价305.80美元，今年截至目前，特斯拉股价累跌8%。
Canaccord Genuity 认为，特斯拉正在接近其生产出符合大众消费水平的电动车的目标，其市场渗透也在改善。该机构分析师 Jed Dorsheimer周一在给客户的信中表示，
“华尔街低估了特斯拉的市场渗透能力，我们认为2019年（该公司）将变得更稳定，令投资者担忧的事情也要少很多。”
Dorsheime称，
“最近特斯拉采取的一系列降价行为证实了，该公司削减成本的策略已使该公司在迈向生产出廉价的35000美元一辆的Model 3的最终目标方面，获得了实际的进展。”
“我们认为，凭借强劲的12.3亿美元运营现金流和资产负债表上37亿美元的现金，流动性问题和可转换债券到期不再是需要担忧的问题。”
但同日，美国证监会的一份文件显示，特斯拉的一个机构大股东，资产管理公司T. Rowe Price Group在去年四季度减持了其近半数特斯拉持仓。截止2018年12月31日，该机构持有899万股特斯拉股票，相当于特斯拉12月底已发行普通股的5.2%。而截止9月30日，该机构还持有特斯拉10.2%的股份，合1740万股。
此前，据彭博社2月初的一则报道，T. Rowe Price和亚马逊曾联手投资特斯拉竞争对手，初创自动驾驶汽车公司Aurora Innovation。
同日，摩根斯坦利分析师Adam Joans也表示，特斯拉在电动汽车市场的霸主地位是“不可持续的”， 将很快被初创公司Rivian所打破。
Joans认为，特斯拉将遇到来自Rivian强有力的竞争，后者是“一张白纸”，拥有人才和资金，并专注于电动汽车市场中增长最快的皮卡和SUV 细分市场。
11月，Rivian在洛杉矶车展上展示了其R1T电动卡车原型。Rivian称，R1T拥有400英里的续航里程，四个独立电机可实现全轮驱动。R1T还可在3秒内达到60英里／小时，载重最高11000磅。
此前，特斯拉CEO马斯克表示，该公司可能于今夏推出一款电动皮卡。去年12月，马斯克曾透露，该皮卡将拥有“疯狂扭矩和动态调整负载的悬架” 的全轮驱动。
华尔街见闻此前文章提到，2019年3月1日，特斯拉将有9.2亿美元可转债到期，转换价为每股359.87美元。如果股价没有达到这一水平，特斯拉将不得不以现金兑付。
特斯拉2月初公布的四季度财报显示，该公司首次实现连续两个季度盈利。四季度实现净利润2.10亿美元，远远好于去年同期的亏损7亿美元，但2018年全年仍亏损10.63亿美元。令投资者失望，公司股价随后一度跌超5%。
财报发布后，特斯拉CEO 马斯克表示，该公司2019年的目标是降低成本。他还称，2019年将推出标配版Model 3 ，售价预计3.5万美元，夏天还将推出皮卡。
近期，特斯拉也频频传出降价的消息，特别是中国市场。11月下旬，特斯拉将在华销售的Model 3起售价下调，12月中旬下调了Model S、Model X的售价，降幅为3.4%-9.5%之间。12月底又再次下调了全系车型的价格，幅度在12%-26%不等。
本月初，特斯拉又宣布在中国市场引入低价版Model 3，也就是后驱长续航版，价格为43.3万元人民币。此前，在华销售的Model 3定价为49.9万元，为四驱长续航版。
2月6日，特斯拉宣布将Model 3的所有车型售价都下调1100美元，理由是“用降价代替车主引荐奖励计划”。华尔街分析师们却认为，特斯拉将面临需求增速放缓的挑战。在第四季度，特斯拉销量环比仅增3.3%，这或许意味着美国市场对特斯拉的需求已经接近天花板，特斯拉需要将产品推向全球市场。
周一截至美东时间13点44份，特斯拉股价上涨2.58％。
*本文来自华尔街见闻（微信ID：wallstreetcn）。开通华尔街见闻金卡会员，马上领取2019全球市场机会。
