本文来源：钱皓 (ID:qianhaoapp)，华尔街见闻专栏作者
在国内互联网战局中，受到阿里青睐往往就意味着拿到了一张通往“行业决赛”的门票。
去年8月，金固股份汽车超人正式宣布牵手阿里，将平台供应链业务与阿里天猫汽车、康众汽配进行战略重组，共同成立新的天猫车站平台。这意味着金固股份在汽后市场的布局一方面联合阿里共同打造以供应链端为核心的天猫车站平台，另一方面通过汽车超人赋能线下汽修门店，塑造C端新零售连锁品牌。
日前有媒体报道称，截至2019年2月，天猫车站已经认证的门店已经将近1500家，2019年开年不到2个月已经完成全年目标的1/3，增长速度远超预期。随着集聚效应的凸显，5年内天猫车站认证店将有望达到50000家，服务触达到绝大多数车主用户。
捷报频传和远大蓝图下，不仅引发市场对两强联姻后发展前景的热议，也勾起了对汽车后市场的无限遐想，互联网与汽车后市场到底将催生怎样的化学反应，跨界合作下的金矿有多大？这一切还要从当下的赛道环境说起。
作者：钱皓，刘泓庆
01
群雄逐鹿，汽车后市场狼烟四起
随着中国经济的发展，人民的生活水平日益提高，汽车已成为生活中的刚需。同时在购置税减免和汽车下乡等政策外力下，越来越多的汽车驶入了寻常百姓家。
如今，中国汽车保有量巨大且增速快，有望超越美国。在此基础上，汽车后市场也面临着历史性发展机遇。
1956年，中国第一辆解放牌卡车在一汽下线，中国汽车保有量增长从此狂飙突进。据公安部数据显示，预计2018年中国汽车保有量达2.52亿量，有望在2020年超过美国成为汽车第一大国。庞大且稳定的增量空间，滋养着扎根其中的汽车后市场的崛起。
除了汽车保有量的不断增加，汽车平均使用年限也在延长，而高龄服役的汽车对车后服务的需求更大，因此无论从规模还是需求度来看，汽车后市场的前景可谓春光灿烂。据了解，2018年我国的汽车后市场规模预计超1.3万亿元，且深度开发和挖掘后，产业价值蛋糕做大将指日可待。
然而，与如此广阔的市场形成巨大反差的是，国内却没有广受车主信任的独立汽车后服务平台，几乎是遍地黄金却没人捡的怪现象。而在大洋彼岸，成熟的美国市场已拥有四家超百亿美金的上市公司。因此，我们有理由相信中国汽车后市场存在巨大的发展潜力，甚至诞生百亿级的超级独角兽也不足为奇。
伴随购车年轻化和产业互联网化两大趋势，中国汽配供应链正在经历数字化转型，成为汽车后市场的又一重结构性机遇。
第一批90后热度渐渐淡出公众视野，但下图却直观地告诉我们，90后等30岁以下的年轻用户在车市仍是新人，而这群互联网原住民在消费互联网的“宠爱”下，也对汽车行业的消费体验产生了更高的要求。恰逢AT巨头纷纷调整组织架构，且向产业互联网转型，行业大江大河中，互联网+汽车后市场的发展方向已经不可逆转。
然后，需求侧已经进入21世纪，供给侧却还停留在20世纪。目前，夫妻店、路边摊等传统形式仍占据汽修市场最常见的风景，不仅分散，行业服务标准也极不规范，因而有着较大的效率提升空间，蕴藏着巨大的数字化升级红利。
这片蓝海也为每一位推动汽车后市场数字化升级的玩家预备了行业先机，其中阿里、腾讯、百度、滴滴四国杀，纷纷入局，随之涌入的资金、技术及流量也推动了赛道的快速成型。
前景大好的万亿级赛道自然逃不过互联网巨头们的敏锐嗅觉，百度、腾讯入股途虎养车，平安旗下拥有平安好车主、车享家、携车网三大产品，滴滴也投资小桔车服，巨头涌入进一步拓宽了行业赛道。
如今风头正盛的阿里同样不会错过这样的机会，去年8月便与行业头部金固股份汽车超人达成战略合作。注入新鲜资本血液后，金固股份将汽车后服务业务分拆为平台供应链业务及汽服门店新零售业务两大板块，其中供应链业务与阿里的汽车后市场相关业务及汽配B2B公司康众一起组成新的天猫车站平台。业务线的双轨并行，共同描绘了行业新蓝图。
02
优势互补，金固、阿里英雄共主
万股奔流中，什么才是坐拥流量、技术、资金的巨头的“七寸要处”？以资本市场运作和战略合作来看，品牌的供应链整合能力、门店资源及仓储物流等层面是核心要素，这也成为品牌能否脱颖而出的关键。
而阿里的这笔投资可谓是强强联手，金固股份深耕汽车行业数十年，与国内外的大厂都有战略合作，在轮胎和机油品类上有很强的供货渠道优势，同时与专供零配件的康众优势互补，形成了牢固的供应链优势。
浙江金固股份有限公司成立于1986年，在钢制滚型车轮制造上拥有国家级测试中心、强大工程师队伍等强大研发能力，技术的领先使其成为上海大众、美国通用等主机厂的供应商。2015年金固股份汽车超人成立，并凭借多年的行业经验和连锁渠道的整合与壳牌等机油商、倍耐力等轮胎厂建立了供应链合作关系，跻身汽车电商市场Top3行列，沉淀相当的影响力。
作为另一位局中人，康众汽配从1995年成立至今已是国内第一批B2B售后配件直营经销商，超过二十年的行业深耕使其在保养件与易损件上难逢敌手，但在轮胎上存在软肋。而这正是金固股份的强项，二者在供应链上优势互补，自然引得阿里投来橄榄枝，输出技术和数据达成强强联合。
同时，汽车超人线下门店渠道资源积累和区域成熟的精细化运营能力形成了竞争壁垒，同时也可帮助阿里实现汽车后市场的线下快速普及，也是此次合作的重要基石。
汽车超人通过和优质区域连锁战略合作，在确保门店扩张速度的同时也实现了最接地气的优质服务，也以数字化平台和供应链优势，让区域连锁品牌获得了新的品牌生命力。汽车超人线下门店已覆盖上海、浙江、江苏、安徽、湖南、四川、重庆、云南等全国多个区域。
当然，汽车超人并非仅凭轻资产模式“一招吃遍天下”，在重资产布局已经成为不少行业的核心壁垒的今天，轻重得当才是真谛。在与阿里合作之前，汽车超人大力布局仓储物流，奠定了规模上的先发优势，20个城市仓和最快当天达的物流体系也成了其与阿里进行合作谈判的最重要砝码，也为今天的天猫车站拥有近800个前置仓打下了坚实基础。
如果说供应链、渠道仅仅是合作的机体，那么汽车超人自身所具备的数字化、新零售基因更是两者合作之魂。2015-2017年以汽车电商运营为主，积累互联网技术手段和运营经验，2018年开始转向新零售，数字化改造的程度和频次不断提升，并以此推动了产业升级。
2015年，汽车超人品牌以APP的形式面世，数字化基因与生俱来，其后更是开出首家线下门店，同年双12汽车超人交易额再次获得类目No.1，汽车超人APP用户数位居汽车电商领域前三甲。此后，汽车超人逐步从互联网电商向新零售过渡，初步落地TSCE智慧门店系统。
以此为既定打法，2018年汽车超人业务体系愈加清晰，通过信息化手段赋能线下汽服门店，推动汽车后市场连锁门店从传统零售模式向新零售模式转型升级。同时，一路高歌猛进与吉利、普利司通、中国人保等多家企业合作，又连续宣布投资四川精典汽车、苏州名骏百盛、云南快易修等多家区域龙头汽服连锁，引起行业高度关注。
提及汽车超人的互联网基因，不得不提金固股份董事长孙锋峰的认知格局，27岁不到便从父亲孙金国的手上接掌家族经营的汽车零部件小厂，并一手将其推动上市，奠定今日的行业地位。而师承湖畔大学的经历，也使他深谙并认同阿里的浙商理念，同时也在新零售发展方向上拥有共识，他带领下的汽车超人无疑是阿里战略投资的不二之选。
03
携手阿里，金固股份坐享
产业结构性红利
拿到阿里战投后，金固股份获得了阿里在资本、流量、供应链、系统、线下服务网点的优势赋能，在原有的汽车养护平台汽车超人之外，也有了更专注仓配、服务品质的天猫车站，两大平台互为表里，紧密协同。
新康众践行了阿里新零售战略，以全新供应链系统为核心，实现车主、修理厂和供应商的全部打通，重构人货场，大幅降低车主、维修厂获得优质配件的成本。
新康众旗下“天猫车站”依据汽修店的软硬件标准推出一套认证体系，并将认证店划分等级，并以自身的供应链优势为其提供汽配零部件，这种透明化、标准化的方式让用户可以依据个人需要选择相应等级且信赖的维修厂。这种全链路的供应链体系本质上是围绕新零售的“货”维度上实现了全面升级。
对于顾客而言，天猫车站联合天猫车品、天猫整车实现车主的全生命周期管理，并通过智能推荐、轻店铺让车主更轻松地找到值得信赖的高性价比的产品与服务。对于货品而言，天猫车站统一采购，压缩中间配件进销差价，在保证货品质量的同时降低了营销、物流、库存成本。而在以维修厂为主的场景中，天猫车站与其共同成长，提供全域获客、智能经营系统、技术支持，实现线上下单、预约排队、线下服务，以在线化突破汽车服务的场景限制，更易满足用户汽车养护多元化的需求。
此外，汽车超人采用S2b2c模式，从多个维度赋能线下门店数字化，让其专注获客和服务，两者形成高效的分工合作网络，以此更好地服务用户，创造更大的商业价值。
S2b2c模式自曾鸣教授提出以来，就备受推崇，并被广泛运营于电商、教育等行业。而汽车超人则从自身理解和需求出发，对该模式进行了全新诠释。其作为S平台，融合阿里的技术、数据优势，既能提供SaaS化工具，也整合了汽配供应链，以“汽车超人”为品牌的加盟维修厂提供统一品牌的增值服务，并形成了服务品牌化、门店智慧化、营销社群化、电商服务化四大优势，从而帮助其区域汽配连锁门店共同更好地服务用户。
具体而言，汽车超人通过智慧门店SaaS系统和汽车超人App社群网络建设，实现门店信息化和在线化，并依托自己强大的供应链能力及连锁门店和高品质的服务体系赋能品牌商（主机厂、汽配），结合用户行为数据对品牌商进行精准深度营销、智慧化改造，在社群化的营销下提供丰富而高效服务，成为门店在线运营的主阵地，最终引领行业发展。
因此，汽车超人处于发展的重要拐点上，合资公司成立至今已完成了初步验证，当其预期目标得到兑现后，其母公司金固股份也将顺势增长，打开未来新的想象空间。
据行业人士测算，按照现有的数据和业务进展推算，计入天猫车站相关数据，金固股份汽后市场业务2019年总GMV预计将超500亿元。斐然的成绩和行业的认可是其攫取更高商业价值道路上的一个重要里程碑。
值得一提，阿里无疑也将在其中扮演举足轻重的角色。相较于腾讯的十亿社交流量，阿里1.4亿有汽车及相关品类交易记录的汽车标签用户明显更具价值，随着高德地图和支付宝两大精准流量入口的接入，并辅以充足的资金流和成熟的产业链，汽车超人必将在汽车后产业中高速驰骋。
与阿里合作之后，金固股份被市场看好，备受投资人的关注，在上市公司竞争力评选中获评最佳中小板上市企业，无疑是搭上了科创板“快车”。
04
结语
兄弟同心，其利断金。这是古人追求合作的理想境界。而金固股份与阿里的合作已经远超于此，以互联网的方式攫取汽车后市场更高的商业价值是双方追逐的共同理想。
二者的合作也如伯牙子期，既是相互欣赏，又是相互成就。汽车超人一步一个脚印践行着新零售战略和S2b2c模式，而阿里也是笃信汽车后市场前景，提供强而有力的资源支持，在共同愿景驱动中成为一段合作佳话。
钱皓：著名互联网分析师和意见领袖，前晨兴资本副总裁，前IDG投资经理。蝉联新浪微博2016、2017、2018年十大科技观察大V。擅长从投资人视角观察互联网趋势，分析背后成因与前瞻趋势。每天发布深度稿件于微信、微博、搜索引擎、各大科技门户、主流财经平台。覆盖近500万粉丝，深度影响投资及行业人士。合作请联系微信：angelalu2016
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