波音股价在德国大跌8% 此前发生坠机事故

作者: 曾心怡
自去年十月以来,波音737 MAX系列飞机已经遭遇两次空难。周一,中国民航局已经发布通知,要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停该系列飞机的商业运行。

短短五个月内,在第二架波音737 Max发生坠机事故之后,这一飞机制造巨头股价遭遇重挫。

3月11日周一,波音股价在德国Tradegate交易所、斯图加特交易所均跌超8%;美股盘前,波音跌超7%。此前一日,埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX型航班坠毁,机上157人全部遇难。

去年十月,波音公司的客运飞机曾遭遇三年来的最大空难——2018年10月29日,印尼狮航(Lion Air)一架载有189人的波音737 Max客机从首都雅加达起飞不久后坠毁。

这架失事的波音737 Max 8型客机两个月前才交付使用,飞行时间仅800小时。这也是波音737MAX系列飞机自2017年投入运营以来,首次出现重大安全事故。

北京时间3月11日上午9时,中国民航局发出通知称,鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机,且均发生在起飞阶段,具有一定的相似性,为确保中国民航飞行安全,要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。

财经网,截止2019年1月,波音737MAX系列飞机已经交付350架,订单数达到5077架。其中国内多家航空公司均接收了737MAX机型,如厦门航空公司接收9架、深圳航空公司接收5架、山东航空公司接收6架、海南航空公司接收7架、南方航空公司接收16架、中国航空公司接收14架、东航航空公司接收13架。

国资委官方微博则称,目前大陆航司共有96架波音737MAX8飞机投入运营,现已全部停飞。

除了客运航空之外,波音客运航空服务也是流年不利。

2月底,为亚马逊Amazon Air运送货物的一架波音767飞机在自迈阿密飞向休斯顿的途中坠毁在美国德克萨斯州。当时机上共有三人,当地警长认为本次坠机事件应该无人生还。

*本文来自华尔街见闻(微信ID:wallstreetcn)。开通华尔街见闻金卡会员,马上领取2019全球市场机会。

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