我国制造业增值税将于今年4月1日从16%下调为13%，消息一经放出，各大豪车公司就积极响应。3月15日，过去两年全球豪华车冠军奔驰首先进行了调价，下调价格从7000元到6.4万元不等，随后宝马、捷豹路虎、林肯、奥迪等也相继跟进。豪车反应迅速的原因之一是，2019年将面临残酷“搏杀”。（详见豪华车接连大幅降价，冲击了谁？利好了谁？）
3月21日，宝马(BMW)公司发出警告称，由于技术成本上升和汇率波动等因素，公司2019年利润将“远低于”去年。
2018年，宝马公司净利润相较2017年减少了17%，降至72.07亿欧元。汽车部门的销售额营业利润率降至7.2%，预计2019年依然只能徘徊在6~8%之间。虽然主打车型“3系”和利润率高的大型SUV“X7”的新车上市有望推高收益，但是宝马公司对19年的总体预估并不乐观，并称利润率可能还会继续下降。
将面临同样“艰难境地”的，不仅仅是宝马这一家传统汽车公司……
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