面对美国总统特朗普对全球主要贸易伙伴“开战”，日本最大汽车生产商罕见地表示，特朗普政府最近在国际贸易政策上的举动将是美国消费者的“重大挫折”。
丰田认为，这也显示出该公司在美国的投资“不受欢迎”，对其在美国的雇员也是“不利的”。
作为在美国已经经营了六十多年、拥有十个生产基地的丰田来说，这样的回应可谓强硬。
华尔街见闻提到，5月17日周五，特朗普宣布，推迟对两大盟友欧盟和日本加征汽车和零部件的关税。他向美国贸易谈判代表莱特希泽下令，在180天内就汽车关税与欧盟和日本继续谈判，但仍然声称此类进口商品对美国构成国家安全威胁。
当日稍晚些时候，丰田发表一份声明。声明称：
丰田已经在美国深耕六十多年。其中包括我们的研发中心、10个生产基地、1500个销售网络、完善的供应链体系等，我们直接或间接地在美国雇佣了超过47.5万人，在美投资超过600亿美元。
今天，美国政府的声明显示，丰田在美国的投资是不受欢迎的，我们在全美的每个员工做出的贡献也没有受到重视。
不过，在声明的最后，丰田称：
我们依然对即将到来的贸易谈判抱有希望，希望谈判能够对我们的消费者、员工以及整个汽车行业带来最好的结果。
彭博社提到，和丰田的激烈反应相比，其他汽车制造商的回应则更像是外交辞令，不过这些汽车企业也对特朗普政府的政策表示担忧。代表十几家在美国开展业务的国内外汽车制造商联盟警告称，关税价格上涨可能会使70万美国工作岗位面临风险。
在特朗普决定推迟对欧盟施加汽车关税后，另一个美国的重要贸易伙伴欧盟表示，拒不接受特朗普政府的汽车威胁美国国家安全论，贸易冲突对双方都没有好处。
华尔街见闻提到，周五，欧盟委员会声明称，欧盟将“继续与美国建设性地合作”，以图达成削减工业关税的协议，并表示：
“欧盟和美国是安全合作伙伴”，“无论是美国，还是欧洲的产品，都不会对对方构成安全威胁”。
“我们相信，在互惠基础上建立强大而平衡的跨大西洋关系对双方都是双赢的局面；贸易冲突不符合美国和欧盟的利益”。
欧盟正准备与特朗普政府就解除工业品关税进行谈判。欧盟委员会主席容克将于6月28-29日在日本大阪举行的G20集团会议期间与特朗普会面，将评估去年7月25日达成协议后执行的情况，以期减少跨大西洋贸易的壁垒。
*本文来自华尔街见闻（微信ID：wallstreetcn）。开通华尔街见闻金卡会员，马上领取2019全球市场机会。
