从电动车到电动船 全球最大纯电动渡轮完成首航

作者: 祁月
全球最大纯电动渡轮在丹麦完成处女航,预计将在未来几周内全面投入运营。

全球传统交通工具正在发生重大变革,逐步引入电力替代传统石化能源动力。这波技术变革正在从汽车行业蔓延到船舶制造业。

新浪美股称,上周,全球最大纯电动渡轮在丹麦完成了处女航,预计将在未来几周内全面投入运营。

这艘名为“埃伦号”(Ellen)的渡轮由一个容量为4.3兆瓦时的电池系统提供动力,可运载约30辆汽车和200名乘客,充满电后可续航22海里(约合40.7公里)。

这艘渡轮的动力系统供应商瑞士能源存储公司Leclanche首席执行官Anil Srivastava表示,使用这艘纯电动渡轮每年可减少排放2000吨二氧化碳、2.5吨微粒和1.4吨二氧化硫。

电动船的出现符合全球轮船业致力于减少碳排放的政策趋势。自2016年10月,国际民航组织(ICAO)达成减排协议后,唯一没有出台气候变化减缓计划的就只剩下船运行业了。

去年初夏,国际海事组织(International Maritime Organization)173个成员国签署协议,同意到2050年将海运二氧化碳排放量降至2008年水平的一半,并逐步朝着零排放的目标迈进。

汽车业也在推动减排。去年底,欧盟提出了到2030年使汽车和货车的二氧化碳排放量分别比2021年减少37.5%和31%的计划。

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