又一高管跳槽:特斯拉自动驾驶团队负责人被“架空”后离职

作者: 陶旖洁
特斯拉的全自动驾驶系统原定本月涨价1000美元,但因Autopilot V10版本未按计划推出而延后。分析称这是Stuart Bowers离职的直接原因。

特斯拉的Autopilot团队似乎正在进行重组,一名高管据称已经离职。

环球网转载盖世汽车的报道提到,原本担任特斯拉自动驾驶系统Autopilot副总裁的Stuart Bowers已经离职,转至风投公司Greylock门下。

在特斯拉任职时, Bowers负责管理Autopilot团队,管理百余名工程师。去年5月加入特斯拉之前,他曾在Snap公司工作。

过去数月间,关于特斯拉的自动驾驶团队正在重组的消息层出不穷。今年5月份就有报道称,特斯拉正在重组其Autopilot团队,特斯拉首席执行官马斯克将亲自执掌团队。

目前已经离职的Bowers当时据称被削去了几项职权,而其手下的员工被提拔,直接向马斯克汇报工作。

Stuart Bowers,来源:Greylock公司公告

Greylock在8月21日周三发布公告,欢迎Bowers加入该公司担任常驻高管,间接证明Bowers已经离开特斯拉。

马斯克对全自动驾驶野心勃勃,但汽车业界似乎尚未做好迎接这一技术的准备,考虑到可能的车祸风险以及监管因素,专家普遍认为,距离实现完全自动驾驶还有10年甚至更久。

特斯拉的全自动驾驶最近又出现了一起事故。经济日报援引媒体消息称,一辆特斯拉Model 3于本月初在莫斯科行驶时,与一辆拖车相撞,起火并爆炸。莫斯科警方发言人当时表示,事故起因疑似正处在Autopilot自动驾驶辅助模式下的特斯拉汽车系统出现故障,未能成功探测到前方停靠的拖车,也未向驾驶员发出警报。

2016年起,特斯拉Model S、Model X和Model 3的买家,均可以支付3000-6000美元不等的金额,升级到最终的全自动驾驶(FSD)系统。目前FSD的价格为6000美元,此前马斯克称8月16日起将涨价至7000美元。

8月21日,马斯克在社交网络上称,特斯拉全自动驾驶(FSD)的涨价将会随车载系统V10版本更新而推迟,大约推迟4-8个月。Autopilot V10版本未能在原定的8月推出,36氪援引分析称,这正是Bowers离职的直接原因。

Autopilot团队一直是特斯拉高管流动性程度极高的部门之一,近年来,已经有众多特斯拉Autopilot高管相继离开团队。据不完全统计,2018年以来,Autopilot团队已经有超过30名高管离职.

甚至有一些离职的高管,与特斯拉发生了法律纠纷。2016年,时任Autopilot负责人Sterling Anderson离职创立自动驾驶公司Aurora,特斯拉在2017年起诉Anderson,称其窃取公司机密。Aurora最终同意特斯拉雇佣审计员,审查Aurora电脑系统是否包含特斯拉的机密信息,并向特斯拉支付10万美元和解费。

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