长城汽车今日晚间披露半年报，受整车销售收入拖累，公司上半年营业收入403.17亿元，同比下滑15.93%；净利润15.17亿元，同比下滑58.95%。
公司称，净利润下滑的主要原因，系报告期内公司提高产品优惠额度让利消费者，并继续加大品牌推广力度及研发投入所致。
期内，长城汽车整车销售收入同比下降19.35%。不过，海外销量持续保持增长，实现出口2.60万辆，同比增长16.77%；公司零部件及其收入达39.16亿元，同比大增38.61%。
公司表示，未来，由于国五、国六排放标准车型切换完毕，以及诸多利好因素叠加，国内市场复苏预期不断增强。下半年，在众多利好因素下，随着长城汽车品牌势能逐步释放，旗下品牌众多新品的陆续上市，零部件业务的持续发展以及全球业务不断拓展，长城汽车整体业务将进入高速发展期，业绩将迎来新一轮快速增长。
产品层面，长城炮于近日正式发布，作为国内皮卡市场占有率达35%的品牌，目前已拥有庞大的用户基础，在销量上有望进一步提升。从全球市场来看，长城皮卡全球累计销量已达160万辆，出口累计销量达33万辆。
而哈弗品牌作为长城汽车的销量支柱，也持续保持强劲的势头。据官方介绍，哈弗SUV全球累计销量已经突破500万辆。
此外，长城汽车已经逐渐完成全球化生产布局。
长城汽车重庆工厂也将于8月底建成投产，这将是长城汽车全球第五个全工艺生产基地。未来，保定、徐水、天津、俄罗斯图拉、重庆以及正在建设的江苏张家港、山东日照、浙江平湖和江苏泰州等全工艺生产基地，将与长城汽车在马来西亚、厄瓜多尔、突尼斯、保加利亚等国的KD工厂一起，形成“9+5”的全球化生产格局。
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