联邦快递利润、收入不及预期 下调全年指引 盘后重挫近10%

作者: 王超
美国联邦快递(Fedex)于2019年9月18日早间公布财报,显示第一财季盈利、营收均不及预期,且下调全年盈利指引,股价在盘后交易中重挫近10%。8月,联邦快递表示,8月底与美国电商巨头亚马逊的合约期满后,将不再续约。

美国联邦快递(Fedex)于2019年9月18日早间公布财报,显示第一财季盈利、营收均不及预期,且下调全年盈利指引,股价在盘后交易中重挫近10%。

联邦快递第一财季经调整EPS 3.05美元,市场预期3.15美元。

第一财季营收170.5亿美元,市场预期170.6亿美元。

此外,该公司下调2020财年全年盈利指引,该公司预期全年经调整EPS 11-13美元,市场预期14.73美元。

该公司表示,下调全年盈利指引反映了联邦快递地面成本的上升,以及8月失去大客户的影响。

在8月,联邦快递表示,8月底与美国电商巨头亚马逊的合约期满后,将不再续约,双方在美国国内的陆运递送合作关系宣告终止。今年6月,双方已公开说明将结束美国空运递送合作。

在双方已无合约的情况下,亚马逊仍可以使用联邦快递配送商品,但无法享受优惠费率。选择自行发货的亚马逊第三方卖家,仍可以使用联邦快递发货。

联邦快递当时表示,其正在改变定位,计划成为亚马逊外其他零售业者的必选快递公司。这些业者包括目标百货、沃尔玛等。联邦快递在声明中表示,此改变“与公司专注更广大电商市场的策略一致。”

但事实上,早在7月,亚马逊已经停掉与联邦快递的大部分业务。根据包裹咨询公司SJ Consulting的数据,亚马逊7月份的订单中有45%是由该公司自己的司机配送,28%由美国邮局配送,21%由联合包裹运送服务公司(UPS)配送。SJ consulting的资料显示,7月联邦快递没有登记任何亚马逊包裹投递。

近年来,亚马逊已经自建送货网,布局包括租用货机、采购送货卡车以及资助当地的送货司机。

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