9月26日周四，在美股科技股追随大盘而多数下跌之时，电动汽车巨头特斯拉逆市涨超6%。一封“被泄露”的邮件暗示第三季度有望交付10万辆汽车，创造公司新纪录。
据新浪财经援引电气化交通和可持续能源专业网站Electrek报道，特斯拉CEO马斯克在发给员工的邮件中称，特斯拉本季度“有望”交付10万辆汽车，“这个新纪录触手可及，是令人难以置信、激动人心的里程碑”。今年二季度特斯拉已打破全球交付纪录，当季交付逾9.5万辆电动汽车。
分析指出，马斯克在三季度结束前五天口出此言，说明很可能实现这个目标。更令人惊喜的是，他在邮件中谈到“三季度的净订单量有望达到约11万辆车”，代表对特斯拉的市场需求趋向于超过交付量，对四季度准备扩大产能的特斯拉来说是个好兆头。
特斯拉或于10月初公布今年三季度的生产与车辆交付数据。机构FactSet调查的华尔街分析师预计，特斯拉本季将售出9.8万辆汽车，包括7.96万辆“平民神车”Model 3，更豪华的Model S和Model X SUV均将售出8600辆。去年三季度，特斯拉售出汽车8.4万辆，含5.6万辆Model 3。
不过也有分析称，与二季度一直存在的问题类似，特斯拉面临的挑战再次是车辆交付、而非量产问题。
马斯克也在被泄露的邮件中称：“我们面临的挑战是确保在正确地点拥有正确的车型，并尽可能调动公司资源来帮助完成季度末的交付。” Electrek认为，英国、中国和澳大利亚或为本季特斯拉Model 3需求增光添彩。
还有分析指出，就算特斯拉在几天后的汽车销量与交付量数据利好，也可能不会推动股价大涨，因为市场依旧担心今年销售目标无法实现。特斯拉曾预计，2019全年交付36万至40万辆汽车，但上述接受机构FactSet调查的分析师认为，今年销量大概为35.8万辆。
RBC Capital Markets在研报中称，将特斯拉三季度汽车交付量预期从8.63万提升至9.72万辆，但该券商最关注的仍是三季度财报、而非交付数据，财报可能会再次显示出销量和利润之间的紧张关系。
特斯拉预计于11月初发布三季报。华尔街分析师预计，特斯拉调整后将每股亏损42美分，总营收为64亿美元。相比之下，去年同期的调整后每股收益为2.90美元，销售额为68亿美元。
周四美股收盘前半小时还有消息称，特斯拉宣布推出软件版本10.0，对于中国用户，公司将与爱奇艺和腾讯视频共同推出特斯拉剧院（TESLA THEATER）。在10.0版本中，流媒体和浏览器将支持所有的Model 3车辆，并在中国为博客和有声读物推出喜马拉雅服务。
特斯拉早盘一度转跌，三季度交付量或创新高的消息传出后强势上涨，日内最高涨6.4%，突破243美元；最终收涨6.06%，报收242.56美元，创9月19日以来最高。
但今年以来，特斯拉股价累跌27%，跑输了同期标普500大盘和道指的累涨趋势。华尔街分析师对特斯拉的平均评级为“中性”，平均目标价为270美元，较周四收盘价还有11%的上行空间。
