“中国版特斯拉”——蔚来汽车公布第三季度汽车交付结果，数量超过指导区间的高端。
10月8日周二，蔚来汽车公布数据显示，在2019年第三季度交付了4799辆汽车，比第二季度增长35.1％；交付产品包括4196辆ES6，以及603辆ES8。
随后，蔚来汽车美股盘前涨超13%，价格位于1.7美元上方。
蔚来汽车表示，单在9月，公司就交付了2019辆汽车，其中包括1726辆ES6和293辆ES8。截至今年9月30日，该公司ES6和ES8的总交付量达到23689辆，2019年交付量为12341辆。
蔚来汽车创始人、董事长兼首席执行官李斌称，“由于ES6的产量和交付量在6月份首次发布后继续增加，因此第三季度的交付量超出了我们指导范围的上限”。至于9月交付量，则是受到中国国庆假期前加急发货的积极影响。
在此前披露的二季报中，蔚来总计交付3553辆汽车，其中ES8完成交付3140辆，略逊于一季度的3989辆；ES6的交付量为413辆。
尽管二季度汽车交付量环比下跌11%，但公司当时预计这一数据会在三季度反弹至4200至4400辆。就周二公布的数据来看，蔚来在三季度已经超额完成任务。
值得注意的是，虽说销量初步回暖，但蔚来汽车所面临的资金、裁员等各方面压力依旧很大。
在二季度的电话会上，蔚来表示在三季度以及年底前会持续精简人员，未来将由9000多个员工变为7000多，并把注意力放在下半年市场。
与此同时，蔚来也澄清了“此前四年亏损57亿美元、赶上美国对标公司特斯拉十五年亏损额”的传言，称目前亏损实际为200亿元人民币。公司称，希望大家全面客观看待蔚来的资金投入，公司在全球提交了420多项专利，肯定需要更多的资金支持技术研发，而且非常有信心获得更多投资人的支持。
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