虽然三季度盈利优于市场预期，但福特下调了今年全年的业绩指引。财报发布后股价重挫。
美东时间10月24日周四，福特股价低开低走，开盘即跌3.7%，此后跌幅迅速扩大，一度跌至8.55美元，创本月10日以来新低，日内最大跌幅约7.2%。
在股价大跌前，本周三盘后福特公布的财报显示，今年第三季度调整后每股收益至0.34美元，市场预期0.26美元；汽车营业收入339.3亿美元，市场预期339.8亿美元。三季度福特的有效税率为12%到13%，低于二季度预期的18%到20%，这提振了收益。因包括8亿美元印度业务重组在内15亿美元特殊项目影响，三季度净利润同比剧减57%至4.25亿美元。
福特预计，今年全年收益为65亿到70亿美元、约每股收益1.26美元，将福特此前的收益业绩指引下调5亿美元，降幅7%。今年7月福特预计的是全年收益70亿到75亿美元，每股收益约1.28美元。
财报公布后，福特股价周三盘后跌2.5%左右，逆转周三当天收涨1.5%的涨势。
福特认为，下调指引源于保修成本和北美地区折扣增加，同时中国市场销售疲软。福特三季度在美国、加拿大和墨西哥的营业利润超过20亿美元，持平去年同期，但在其他地区报亏，中国区亏损2.81亿美元，凸显了中国市场销售业绩对汽车业的影响。
本月上旬福特公布，三季度在华汽车销量13.106万辆，减少30%，延续了大幅下滑势头，今年一季度和二季度已经分别下降35.8%和21.7%。
财报发布后，福特首席财务官Tim Stone表示，从关键数据看三季度表现不错，取得的进展意味着还有更多工作要做，未来有更多的机遇，但这只是开了个好头。福特CEO Jim Hacket称，福特对下调指引感到失望，但相信，这是在为长远赢得更大的成功奠定基础。
福特财报公布次日，德意志银行分析师Emmanuel Rosner在本周四的报告中下调了福特的股票评级，从买入降至持有，并将目标价从12美元降至11美元，称降级反映出，近期收益前景持续恶化。Rosner称福特三季度收益“稳健”，但四季度前景“暗淡”，令人怀疑明年的经营环境。他还怀疑，投资者不会看到明年利润好转，因为保修费用增长，在美国市场面临定价压力，在中国市场有销量压力。