蔚来盘中暴涨30% 联手英特尔旗下自动驾驶技术公司Mobileye量产电动车

在合作中,Mobileye将负责提供Mobileye EyeQ系统芯片及相关软件,蔚来负责L4级别自动驾驶智能电动车型整车级别的自动驾驶系统开发、集成和车型大规模量产。Mobileye将批量采购蔚来汽车专为其打造用于智能出行服务的特别版自动驾驶汽车。公布合作后,中概股蔚来汽车本周二创一年多最大盘中涨幅。

宣布与英特尔旗下自动驾驶技术公司Mobileye达成战略合作后,蔚来汽车股价再掀高涨。

美东时间11月5日周二,蔚来汽车与Mobileye共同宣布,将深入合作,针对乘用车市场和智能出行服务领域,将在蔚来第二代平台上打造L4级别自动驾驶智能电动车型。Mobileye负责提供的Mobileye EyeQ系统芯片以及相关的软件,蔚来负责进行整车级别的自动驾驶系统开发、集成和车型大规模量产。

此外,蔚来汽车将在自动驾驶量产车型基础上,为Mobileye打造专门用于智能出行服务的特别版,Mobileye将批量采购该车型版本,实现其在智能出行服务领域的战略布局。

蔚来创始人、董事长兼CEO李斌表示,蔚来与Mobileye将一起提高车辆的安全和驾乘性能,努力实现蔚来打造全球第一家“用户企业”的愿景。英特尔资深副总、Mobileye总裁兼CEO Amnon Shashua称,Mobileye致力于为中国和其他国家带来更安全的交通安全环境,并期待与蔚来一起在全球范围内推动智能交通服务的变革。

两家公司并未公布财务方面的合作情况,不过资本市场已经迅速做出积极回应。合作的消息传出后,在美上市中概股蔚来汽车周一盘中大涨,早盘一度涨至2.23美元,创今年9月24日以来新高,日内涨幅扩大到30%,创一年多最大盘中涨幅。到发文时,涨幅收窄到20%左右。

若本周二保持20%左右的涨幅,蔚来汽车有望本周两日股价累涨至少30%以上。这是最近蔚来汽车再次传来好消息。

本周一,蔚来汽车公布,今年10月汽车交付量为2526台,同比增长61%,环比增长25.1%。截至10月31日,蔚来汽车今年以来的交付量达到14867台,历史总交付量达到26215台。

至此,蔚来已经连续两个月刷新今年的月度最高销量记录。“金九银十”完美收官。同时,这也意味着该公司交付量在四季度迎来“开门红”。李斌表示,将继续推出蔚来Spaces(即汽车展厅)并扩展销售网络,以此支持未来的增长。

10月交付量公布后,本周一蔚来汽车股价高开高走,盘中最大涨幅达到25%,最终收涨12.5%,收创今年9月27日以来新高。

今年7月,蔚来汽车因电池问题大规模召回4803辆ES8,不但招致市场潮水般的批评,更显著影响了当月车辆的生产和交付,公司股价也随之大跌。蔚来汽车第二季度的交货表现非常惨淡,当季共交付3553台。

自9月起,蔚来汽车性价比更高的ES6基准版开始交付。公司还接连推出多种金融政策降低购车门槛,促进汽车销售,包括首任车主终身免费换电、终身免费质保,3年免息、首付30%起等。据第一财经报道,蔚来正在计划将NIO Power拆分、独立融资,希望摆脱蔚来输血的同时,反哺公司股价。

今年10月底出席全球未来出行大会时,李斌还大力推荐蔚来汽车在上海推出的“0首付”和换电业务。针对NIO Power拆分等热点传闻,他回应称:“哪儿想到那么远啊,先融资找钱。在哪里上市都可以,不管是国内国外,Nio Power其实做得不错。”

风险提示及免责条款
市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。