全球车市寒冬持续!奥迪计划裁员约5000人

作者: 王超
据新浪财经,两位知情人士表示,大众汽车旗下的奥迪希望裁员数千人,以资助向电动汽车的昂贵过渡,但奥迪与工会之间的谈判正陷入僵局。德国《明镜周刊》(Der Spiegel)上周五表示,奥迪正在努力争取减少4000-5000个职位。奥迪在德国拥有61000名员工。

据新浪财经,两位知情人士表示,大众汽车旗下的奥迪希望裁员数千人,以资助向电动汽车的昂贵过渡,但奥迪与工会之间的谈判正陷入僵局。

大众汽车聘请宝马前高管Markus Duesmann于明年4月担任奥迪的掌舵人。

德国《明镜周刊》(Der Spiegel)上周五表示,奥迪正在努力争取减少4000-5000个职位。奥迪在德国拥有61000名员工。

目前,全球汽车行业正处于寒冬之下。德国汽车工业联合会(VDA)发布的数据显示,今年上半年,中国、美国、欧洲、印度、日本、俄罗斯的汽车销量均出现下跌。 

除了奥迪,多家跨国车企“断尾求生”,靠裁员关厂渡过低迷时刻。

戴姆勒周五表示,将在全球范围内对管理层裁员1100人,约占其管理层的10%;大众将在2023年之前裁员7000人来提升公司利润;日产汽车计划在2022年之前,在全球范围内裁员约1.25万人;宝马计划在2020年底前在德国裁员6000名员工,被裁撤的员工主要集中在慕尼黑总部。宝马称,此举旨在降低成本,帮助其在自动驾驶和电动汽车等领域招募人才。

特斯拉CEO马斯克此前也曾表示,公司将裁员约7%以节约成本。而福特汽车日子也不好过。福特已启动欧洲和南美的重组行动,包括关闭工厂和裁员。据悉,福特计划在2020年底前在欧洲裁员1.2万人,并将制造工厂从24家减少至18家。 

标普此前发布报告指出预测,今年全球轻型车(light vehicle)销量将下降2%至3%。雪上加霜的是,这一趋势仍将继续,报告预计2020年将零增长,2021年增幅仅为1%。不同地区来看,欧洲市场将下降2%,美国市场的销量将下滑3%。

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