涨势汹汹 华尔街对特斯拉开始谨慎了

作者: 王超
受第三季获利超出预期、中国新工厂取得进展和第四季汽车交货量强于预期提振,特斯拉股价在过去三个月内上涨了一倍多。而就在此时,华尔街的两家公司选择降低对特斯拉的评级。特斯拉今日盘中跌近4%,脱离日内创下的盘中纪录高位,或将结束此前的六日连涨行情。

受第三季获利超出预期、中国新工厂取得进展和第四季汽车交货量强于预期提振,特斯拉股价在过去三个月内上涨了一倍多。而就在此时,华尔街的两家公司选择降低对特斯拉的评级。

周四盘前,Baird将特斯拉的股票评级从优于大市下调至中性,而CFRA在周三盘后将特斯拉的股票评级从“持有”下调至“卖出”。Bernstein技术分析师托尼·萨科纳吉(Toni Sacconaghi)还表示,该股的涨幅可能已经过大。

Bernstein在周四给投资者的一份报告中表示:“鉴于近期股价的大幅上涨,我们对该股已变得越来越谨慎。”

尽管Bernstein没有改变其评级或价格目标,但该机构警告说,特斯拉第四季度的业绩“可能会削弱利润率”,而在美国和荷兰取消补贴后,第一季度的业绩可能会“疲软”。Bernstein给予特斯拉中性的评级。

Baird建议投资者在特斯拉近期股价暴涨后获利。Baird分析师Ben Kallo说:“尽管我们对特斯拉的长期前景持建设性态度,但我们现在认为估值已正确调整。”

特斯拉盘中跌近4%,脱离日内创下的盘中纪录高位,或将结束此前的六日连涨行情。

事实上,特斯拉经历了此前股价的大涨,市值在周三超过了通用汽车和福特汽车市值的总和,为历史上首次。

该公司股价周三跳涨近5%,收于每股492.14美元的纪录高位,市值接近890亿美元,比通用汽车和福特汽车的市值总和还高出20亿美元。通用汽车和福特市值分别约为500亿美元和370亿美元。

特斯拉的市值已经超过美国竞争对手,尽管后者的业务规模远大于特斯拉,这凸显出投资者对马斯克及特斯拉未来增长前景的信心。通用汽车和福特去年在美国的发货量均超过200万辆,而特斯拉在全球的发货量为36.75万辆。

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