京沪高铁上市首日涨停后开板 当前涨幅逾30%

作者: 曾心怡
“中国高铁第一股”正式登陆A股市场,成交逾六百万手,成交额超40亿。

“巨无霸”新股京沪高铁来了!

1月16日周四,被誉为“中国最赚钱高铁”的京沪高铁正式登陆A股市场,集合竞价期间高开20.08%,封单超158万手;开盘后顶格涨停,涨幅达43.24%,被交易所临时停牌,报价6.99元;半小时后,该股打开涨停,现涨逾30%。

根据月初的公告,京沪高铁此次发行价格为4.88元/股,发行数量62.85亿股,其中战略配售占发行股份的48.9%。根据发行价推算,京沪高铁发行市盈率为23.39倍。

1月6日开放申购后,京沪高铁募集资金总额达到306.75亿元,规模创A股近十年以来第二,仅次于邮储银行。

公开资料显示,京沪高铁成立于2008年,经营的核心资产京沪高速铁路于2011年6月30日开通,全长1318公里,列车运行最高时速达350公里/小时。其客流密度和盈利能力均在中国高铁中居首。

自2014年以来,京沪高铁已连续5年实现盈利。根据披露,公司2016年、2017年、2018年和2019年前三季度的营业收入分别为262.58亿元、295.55亿元、311.58亿元和250.02亿元,净利润分别为79.03亿元、90.53亿元、102.48亿元和95.20亿元。

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