国际航空运输协会(IATA)表示，需要高达2000亿美元的紧急援助，才能帮助航空业度过难关。大多数航空公司将在两个月内面临资金告罄的局面。
国际航空运输协会周二表示，由于各国政府为控制冠状病毒疫情而暂停国际航班，大多数航空公司将在两个月内面临资金告罄的局面，全球航空业至少需要1500亿至2000亿美元的资金注入才能维持行业生存。
协会首席经济学家Brian Pearce指出，大多数航空公司都不足以应付现在的状况：
过去30年，只有30家航空公司推动了盈利能力的改善；
显然，有很多航空公司在应对这种收入不足的情况下处于更有利的位置，但是大多数航空公司都处于非常脆弱的境地；
作为总部设在加拿大蒙特利尔的非政府组织，国际航空运输协会（IATA）是全球航空公司的同业公会，旗下290家航空公司成员分别来自近120个国家，其定期国际航班客运量约占全球的83%。
美国航空业协会此前呼吁提供500亿美元紧急资金支持。美国航空协会 (Airlines for America)警告称，如果危机持续下去，美国的主要航空公司将在年底耗光现金储备。
市场分析称，疫情对航空业的冲击可能不仅超过SARS疫情，更可能超越“911”事件，从而成为全球航空业史上最严重的危机。
亚太航空中心（CAPA）周一警告，如果疫情持续蔓延，到2020年5月底，世界上大多数航空公司将破产：
随着冠状病毒的影响席卷我们的世界，许多航空公司可能已经陷入技术性破产，或者至少实质上债务违约。
航空业艰难，航空制造业也举步维艰。主要飞机制造商波音周二呼吁美国政府为航空制造业提供600亿美元的援助资金。
虽然没有讨论具体分配金额，但考虑到波音的体量，外界猜测相关占比不会少。
在疫情爆发后，此前因为737MAX停飞事件而饱受冲击的波音股价大跌，其股价在过去23个交易日中下跌了64％。
