疫情之下，全球汽车行业遭受重击，老牌巨头福特也不例外。
4月28日周二美股盘后，福特汽车发布财报显示，一季度营收为343亿美元，同比下滑14.9%，略不及市场预期346.9亿美元；净亏损为19.9亿美元，税前调整后亏损为6.43亿美元。
福特称，疫情对公司一季度的业绩造成了至少20亿美元的负面影响，并预计二季度所有地区的工业流量将急剧下滑，调整后EBIT亏损将超过50亿美元。
不过福特也表示，当前形势仍然太模糊，不足以提供全年财务指引。财报过后，福特汽车盘后一度跌超6%，现跌幅收窄至4%左右。
受疫情影响，福特上月已暂时关闭了位于欧美两地的工厂。周二，福特首席执行官Jim Hackett称，关闭工厂后，今明两年旗下关键产品的发布时间将有所推迟。
按原计划，福特本将在2020年推出畅销皮卡F-150的全新设计款、全电动福特野马Mach-E以及一款小型越野车，明年则计划发布吉普的竞品——Ford Bronco。
除工厂遭到关闭之外，疫情还致使福特信用评级下降，发债成本暴涨。
在标普3月底将福特信用评级从BBB-下调至BB+、即所谓的“垃圾级”之后，福特在两周前宣布发行80亿美元无担保债券以充实资金储备。
据知情人士透露，其中，三年期债券票面利率为8.5%，规模35亿美元；五年期债券利率9%，规模同样为35亿美元；另有10亿美元十年期债券，票面利率高达9.625%。
值得注意的是，福特2月发行的五年期债券票面利率仅为3.5%，这意味着在两个月之内，这家公司的融资成本已经达到原来的2.5倍。
风险提示及免责条款
市场有风险，投资需谨慎。本文不构成个人投资建议，也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。