德国大众汽车高管表示，中国消费者的汽车需求已基本回升到疫情爆发前的水平，4月最后一周，公司在华乘用车销量高于去年同期水平。
分管销售业务的大众汽车董事会成员Juergen Stackmann周三称，公司4月在华销量同比仅下降2%，预计中国市场销量将在5月达到去年同期水平。“中国市场正在经历V型复苏。”
相比之下，4月中国汽车市场的整体销量预计下降7%。按照日程，4月的中国官方汽车销量数据下周发布。
大众中国首席执行官Stephan Wöllenstein近日表示，如果中国的经济复苏持续，公司今年的业绩有望与原计划相差不大。
值得注意的是，在大众的客户群体中，首次购车者和富裕客户买车最积极。前者在客户群体中的占比高达60%，速腾在中国重新开放后的第一个月销售“非常非常强劲”，后者使得奥迪、宾利、保时捷一季度的销量全线实现同比增长。
不过，Juergen Stackmann对于中国以外的市场持谨慎态度，他认为中国市场的V型复苏不太可能在欧洲复制，因为欧洲没有中国这样强劲的首次购车需求，“欧洲市场将更像是浴缸型复苏。”
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