加州不许特斯拉复工 马斯克炸了:我要告!我要搬!

业务核心弗里蒙特工厂迟迟无法复工,气极了的马斯克称特斯拉将立刻把总部和未来的项目搬到得克萨斯州/内华达州,并对阿拉米达县提起诉讼。

疫情之下,加州县政府阻止特斯拉工厂复工,马斯克不禁怒上心头。

5月8日周五,美国加利福尼亚州阿拉米达县卫生官员表示,尚未给特斯拉位于该县弗里蒙特的工厂开出允许复工的绿灯,在疫情封锁期间,该工厂不可以继续运营。

一天之后,特斯拉掌门人马斯克在社交媒体上对上述决定进行了猛烈抨击,在威胁要把特斯拉搬离加州的同时,还称将对阿拉米达县提起诉讼。

说实话,这就是最后的稻草。特斯拉将立刻把总部和未来的项目搬到得克萨斯州/内华达州。

我们是否保留弗里蒙特工厂的制造活动,取决于特斯拉未来会被如何对待。

特斯拉已经是最后一家留在加州的汽车制造商。

特斯拉将马上对阿拉米达县提起诉讼。该县未经选举且愚昧无知的“临时卫生官员”的行为,违背了州长、总统、美国的宪法自由以及简单的常识。

说做就做的马斯克动作很快。发声几小时后,特斯拉就真的向旧金山地方法院提起了诉讼,并表示阿拉米达县的卫生秩序违反了正当程序,且将“被联邦政府和州政府视为对国家福祉至关重要的企业置于进退两难的境地”。

在Wedbush分析师Dan Ives看来,特斯拉有此一举,部分原因是因为他们对无法复工感到沮丧,毕竟公司基本上就是在弗里蒙特附近扎根,而马斯克的行为就是在对县政府施压,希望作为业务核心的弗里蒙特工厂能被获准重新开放。

弗里蒙特工厂是全球唯一一家生产Model S、Model X和Model Y的工厂,基本涵盖特斯拉的每一款车型。

自3月23日以来,该工厂就因疫情而被迫关闭。瑞士信贷分析师此前预计,这将导致特斯拉每周烧钱约3亿美元。

或是因为烧钱压力,特斯拉之前就曾与当地政府产生过冲突,不愿关闭工厂。当时,特斯拉辩称他们是一家生产必需品的企业,不需要遵守当地的疫情隔离令。

随后的4月底,特斯拉还向弗里蒙特工厂部分员工发出通知,要求他们在4月29日返回工厂报到,但这一时间早于当地政府规定的复工日期。

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