疫情之下，美国国家铁路客运公司（Amtrak）业务大受打击，计划大幅裁员并寻求更多救助。
5月26日周二，美国铁路宣布，公司还需要14.75亿美元的援助资金，另外，在计划削减约5亿美元的运营成本的同时，也计划在下一个预算年度裁员至多20%。
美铁表示，如果没有额外的紧急资金，公司将不得不暂停一些长途线路，其他线路的运营时间也将缩短。
在此之前的4月，美铁已经获得来自美国政府的10亿美元救助资金。近年来，该公司每年也都会获得来自美国国会的20亿美元拨款。但面对疫情影响，这些资金已经难以支撑美铁渡过难关。
美铁首席执行官Bill Flynn在一份备忘录中表示，自疫情爆发以来，公司客流量和收入较上年同期下降了95%以上；目前预计疫情导致的旅行需求下降将使全年收入减少50%，且客流量将从2019预算年度的3200万下降到2021年预算年度的1600万。
听上去很容易，但想要客流量在明年反弹将会十分困难。
这需要公司在未来16个月内实现大幅增长，且要在失业率高得惊人、社会经济状况混乱和经济可能衰退的背景下实现。
显然，我们别无选择，只能减少管理费用构成，以更好地使我们的成本与收入保持一致。
去年，亏损了50年的美国铁路刚刚接近达到收支平衡。但在今年的一番磨难之后，公司预计全年将出现14亿美元的亏损。
风险提示及免责条款
市场有风险，投资需谨慎。本文不构成个人投资建议，也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。