美国铁路:还需要15亿美元救助金 计划裁员20%

作者: 曾心怡
亏损了五十年之久的美国铁路去年刚刚实现盈亏平衡,却意外遭遇疫情打击,客流量和收入同比狂降逾95%,预计全年收入将“腰斩”。

疫情之下,美国国家铁路客运公司(Amtrak)业务大受打击,计划大幅裁员并寻求更多救助。

5月26日周二,美国铁路宣布,公司还需要14.75亿美元的援助资金,另外,在计划削减约5亿美元的运营成本的同时,也计划在下一个预算年度裁员至多20%。

美铁表示,如果没有额外的紧急资金,公司将不得不暂停一些长途线路,其他线路的运营时间也将缩短。

在此之前的4月,美铁已经获得来自美国政府的10亿美元救助资金。近年来,该公司每年也都会获得来自美国国会的20亿美元拨款。但面对疫情影响,这些资金已经难以支撑美铁渡过难关。

美铁首席执行官Bill Flynn在一份备忘录中表示,自疫情爆发以来,公司客流量和收入较上年同期下降了95%以上;目前预计疫情导致的旅行需求下降将使全年收入减少50%,且客流量将从2019预算年度的3200万下降到2021年预算年度的1600万。

听上去很容易,但想要客流量在明年反弹将会十分困难。

这需要公司在未来16个月内实现大幅增长,且要在失业率高得惊人、社会经济状况混乱和经济可能衰退的背景下实现。

显然,我们别无选择,只能减少管理费用构成,以更好地使我们的成本与收入保持一致。

去年,亏损了50年的美国铁路刚刚接近达到收支平衡。但在今年的一番磨难之后,公司预计全年将出现14亿美元的亏损。

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