继4月份出现小幅增长之后,中国汽车销量在5月份出现两位数涨幅,一举扭转了将近两年的颓靡态势。
中国汽车工业协会今日公布的数据显示,5月,我国汽车销量219.4万辆,同比增长14.5%,环比增长5.9%。
其中,乘用车销量同比增长7.0%,环比增长8.9%。
新能源汽车方面,5月销量同比下降23.5%,环比增长12.2%。这是连续第11个月出现销量下滑,主要是由于补贴退坡因素。
1-5月,我国整体汽车销量依然比去年同期低了22.6%,其中乘用车同期累计销量同比下降27.4%。
中汽协公布的汽车销量数据为批发销量,鉴于去年5月经销商大力降价清理国五库存,今年5月的乘用车销量变动明显或与基数有关。
协会数据还显示,5月经销商库存预警指数为54.2%,同比上升0.4个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。
对于6月,中国汽车流通协会分析:因疫情被抑制的需求释放逐渐减弱、北京车展延期、新车上市发布节奏稍慢,再加上去年国五国六切换,拉升5、6月的基数,今年6月市场将面临较大压力,同比难以上升,预计销量呈下跌趋势。
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