特朗普政府计划宣布总额1万亿美元的基建计划，以向国会施压推动基建方案。
媒体报道称，该计划提议在未来10年投入1万亿美元进行基础设施建设，白宫预计将在未来数周内发布该计划。目前国会两党正就基建支出水平展开辩论。如果真想通过该法案，特朗普需要众议院民主党人的支持。
受基建方案及好于预期的零售数据刺激，美股周二保持上涨势头，美股三大指数连续第三日收涨，均创四日来最高收盘水平，并创6月5日以来最大收盘涨幅。
美国交通部门目前准备的刺激计划是将把大部分资金用于道路和桥梁等传统基础设施建设，但同时，该计划也为5G无线基础设施和农村宽带预留了资金。
但政府官员称，该计划“依然处于可变状态，可能需要时间”。特朗普正努力提振美国经济，今年秋季的美国大选将是决定他是否能开展第二个任期的关键时间节点，目前其在民调中落后民主党候选人拜登。
特朗普政府的方案与民主党的基建方案有一些重复。
众议院本周将审议民主党提出的基建方案，该计划将授权在五年期间在高速公路和道路上支出近5000亿美元，比目前水平增加46%。公路、桥梁及铁路运输系统是投资重点。这与特朗普10年1万亿美元的计划没有本质上的区别。
分析称，考虑到新冠疫情的严重性，两党在基建方案最终可能达成协议。
特朗普去年曾提议总额2万亿美元的基建方案，但由于民主党推动对其的弹劾进程，双方最终放弃磋商。
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