特斯拉“一枝独秀”背后:丰田、通用等美国销量二季度暴跌超30%

二季度,菲亚特克莱斯勒、现代、大众均在美国市场出现不同程度的销量下滑,最严重的日产同比腰斩。疫情是车企受创的主因,机构预计二季度美国汽车销量将下降34%左右。

疫情之下,全球汽车行业陷入寒冬,传统老牌车企二季度销量暴跌。

最新数据显示,单看今年二季度在美国市场的销量,通用汽车同比下跌34%,菲亚特克莱斯勒同比减少38.6%,丰田同比下滑34.6%,日产汽车下滑程度最为严重,销量同比腰斩。

另外,现代汽车二季度销量同比下滑23.7%至略超14万辆,其中6月单月下滑21.9%;大众汽车二季度销量同比下滑29%至不足7万辆,旗下保时捷当季销量也同比下滑19.9%至1.2万辆左右;马自达销量也同比下跌了9.6%。

新冠疫情是汽车行业遭受重创的主因。受疫情影响,汽车制造商被迫停下生产的脚步,经销门店关闭,消费者也居于家中闭门不出。再加上许多企业客户削减成本导致订单疲软,车企举步维艰。

汽车研究公司Edmunds和TrueCar旗下评估机构ALG预计,二季度美国汽车销量将下降34%左右,并预计这将是各大汽车制造商今年业绩最糟糕的一个季度。

尽管如此,却有一家车企“逆流而上”,股价、业绩表现均十分亮眼——那就是专注电动车的特斯拉。

7月2日周四盘前,特斯拉公布数据显示,二季度共交付90650万辆车,季环比增长2.5%,同比下滑近5%,远高于市场预期的83071辆车。

这一消息刺激特斯拉当天股价大涨近8%至1208.66美元,创收盘纪录新高,市值达到2240亿美元,持续稳坐全球第一大车企的宝座。

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