邮轮疫情风险仍在 CDC延长禁航令 嘉年华股价大跌近10%

作者: 曾心怡
美疾控中心宣布,邮轮疫情仍在持续,且病毒传播风险较大,从美国港口出发的邮轮旅行禁令将延长至9月30日。美股邮轮股随后集体暴跌。

美国疫情反弹,禁航令进一步延长,邮轮股再遭打击。

7月16日周四,美国疾病控制与预防中心(CDC)宣布,因邮轮持续爆发疫情,决定将从美国港口出发的邮轮旅行禁令延长至9月30日。

上述禁航令原本定于7月24日,即下周五过期。尽管如此,国际邮轮协会曾在上月宣布,协会成员已经同意暂停业务至9月15日。

CDC主任Robert Redfield表示,该机构收集的数据显示,自今年稍早CDC开始追踪数据以来,邮轮上至少已经有2973例新冠肺炎确诊病例或类似病例,死亡病例则为34例。

另外,在123艘不同的邮轮上,共有99艘爆发过疫情,现仍有9艘邮轮疫情仍在持续,这意味着在美国管辖范围内,有80%邮轮受到了疫情影响。

而且,目前已有科学证据表明,在邮轮上,新冠病毒的传播风险比其他环境更大。

消息过后,美股邮轮股大跌,挪威邮轮公司当天收跌逾15%,皇家加勒比邮轮收跌逾7%,全球最大邮轮公司嘉年华邮轮收跌近10%。

今年以来,受疫情冲击,邮轮公司的日子都过得十分凄惨。龙头股嘉年华股价年内累跌近70%,二季度营收也暴跌九成,巨亏43亿美元。

6月时,嘉年华曾预计,在本财年的剩余时间里,公司将继续亏损;今年下半年,公司预计每月“烧钱”6.5亿美元。

自疫情爆发以来,嘉年华旗下“钻石公主号”、“至尊公主号”、“赞丹号”接连遭遇危机,旅客和船员都不得不在海上进行隔离。此后,该公司旗下所有邮轮均已停航,复航时间未定。

当时,嘉年华就已“看清了形势”,认为即使是在疫情形势好转、旅行限制取消之后,邮轮的需求在相当长的一段时间里也可能会依旧保持疲软。

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