尽管二次疫情未现转机，但最近美国汽车销量正在持续反弹，或已过最艰难时刻。
美国商务部周二公布的数据显示，6月美国耐用品订单环比增长7.3%，高于预期的7.0%。
而以上数据很大一部分归功于汽车需求的提振。其中，机动车辆和零件订单增长6.2%，运输设备总订单增长了20.2%，而在前一个月，后者增长了78.8%。
在过去的几个月里，由于居家隔离、经济封锁和娱乐场所的关闭，汽车行业被视为受疫情影响最大的行业之一。
但目前来看，美国汽车行业的转机正在真实发生。
分品牌来看，沃尔沃、马自达和现代的销量都比2019年同期有所增长。其中，沃尔沃7月的销量同比增长10.3%，这是14年来的最好数据。
对于其它品牌来说，马自达销量同比增长了3.4%，现代汽车同比增长了0.6%。起亚的销量虽然同比下降，但也仅比去年7月低1.7%。
即便是今年遭受重创的丰田汽车在7月的销量也有所好转。上个月丰田销量同比下滑了19%，即便如此，其仍然创下了自2月以来的最佳月份。丰田销量大幅下滑主要因为这家日本公司在疫情期间关闭了北美的生产线以及4S店。
值得注意的是，尽管遭受了长达两个月的停工，但底特律三大汽车巨头——通用、福特和克莱斯勒公布的第二季度财报仍好于华尔街预期。
但是，这几家公司的订单总体上仍远低于2月以前的水平。即便在6月，其订单数目也比2019年同期低10.1%。
IHS Markit首席汽车分析师Stephanie Brinley表示，预计美国今年汽车销量将同比下滑25％-30％。
此外，经济学家警告称，南部和西部各州的二次疫情可能会威胁到汽车销量的反弹。
对于美国汽车行业现状，投资者押注疫情将促使更多的消费者从CarMax，Carvana和Vroom等供应商那里在线购买汽车。目前这些供应商已花费数十亿美元构建在线平台和数字库存网络。
自6月初在纳斯达克上市以来，Vroom的股价上涨了近25％。在此期间，Carvana的股价上涨了45％以上（Vroom今年上涨了80％以上，过去一年上涨了155％以上）。
涨幅比较小的是CarMax，其的股价6月以来上涨了5％。CarMax是美国最大的二手车经销商，因为该公司布局了许多实体店，因此投资者担心该公司的实体店会受到疫情影响，从而使销量下滑。