吉利汽车科创板IPO获上交所受理 拟融资200亿元

作者: 曹泽熙
吉利汽车将正式向“科创板整车第一股”发起冲击。自科创板IPO消息传出以来,吉利汽车港股涨幅已逼近40%。

上交所官网9月1日信息显示,吉利汽车科创板IPO审核状态变更为“已受理”,吉利汽车拟融资金额200亿元,保荐机构为中金公司、华泰证券。

这意味着,吉利汽车将正式向“科创板整车第一股”发起冲击。

成立于1996年的吉利汽车主营业务包括乘用车整车及零部件的研发、生产和销售。2019年,吉利汽车产品以1.6升及以下排量的节能汽车、新能源和电气化汽车为主。目前,吉列汽车旗下拥有吉利、领克(合营公司)和几何三大品牌,分别主要针对10万元以下、10-15万元以及纯电动车市场。

截至2020年3月31日,吉利汽车单一最大股东为Proper Glory Holding Inc.,持有发行前公司总股本的28.65%;其由浙江吉利控股集团有限公司拥有68%权益及由Geely Group Limited(吉利集团有限公司)拥有32%权益,后者即为吉利汽车创办人兼董事会主席李书福持有60%权益的私营公司。

截至2020年3月31日,李书福及其在《香港联合交易所有限公司证券上市规则》14A.12项下的联系人合计持有吉利汽车43.92%的股权。

8月17日,吉利汽车发布了2020年上半年的业绩报告。

2020年上半年,吉利汽车的营收368.20亿元,同比下降23%;净利润为22.97亿元,同比下降43%;汽车销量则从2019年上半年的约65万辆减少19%至约53万辆。

至于全年销量,吉利汽车已将2020年的销量目标从141万辆下调6%至132万辆。

吉利汽车强调,尽管营收和净利润有所减少,但整体财务状况仍保持健康,截至6月30日持有的总现金为202.1亿元。

其中,吉利汽车已于6月5日以较前一交易日折让6.09%的价格配发和发行6亿股新股,募资净额为64.47亿港元。

截至北京时间9月1日港股收盘,吉利汽车的股价收报每股17.1港元,自披露科创板上市辅导材料以来的区间涨幅为38.57%,当前市值约为1678.03亿港元。

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