小鹏汽车拿到了华尔街第一个“买入”评级,这是摩根大通的逻辑

一来,小鹏汽车正在自主研发自动驾驶,值得拥有比蔚来更高的估值;二来,中国电动车市场渗透率预计将在五年内飞速增长。小鹏汽车当天收涨6.39%。

看好中国电动车市场前景,摩根大通认为中概电动车股小鹏汽车值得买。

隔夜,小鹏汽车获得摩根大通首次覆盖,分析师Nick Lai给予其“买入”评级,目标价27美元。

消息过后,小鹏汽车当天收涨6.39%,股价19.31美元,距离目标价还有40%左右的上行空间。

今年以来,电动车股票受到美股市场狂热追捧,蔚来汽车、理想汽车以及小鹏汽车等中概电动车股也不例外。

Nick Lai此前已经给予蔚来汽车“持有”评级,目标价14美元。截至周二收盘,蔚来股价已经突破19美元。

但他认为,小鹏汽车正在自主研发自动驾驶功能,因此估值可以比蔚来更高。他还预计,到2025财年,小鹏汽车年营收将增长73%。

另外,电动车股票大受欢迎,与全球最大电动车市场——中国市场的飞速发展密切相关。

上述分析师进一步称,到2025年,中国电动车市场渗透率将从2019年的不足5%增长到13%;在2019年至2025年期间,预计中国新能源汽车年均增速能达到26%。这也是他看好小鹏汽车等中概电动车股的原因之一。

小鹏汽车是继蔚来汽车和理想汽车之后第三家登陆美股的中国新能源车制造商。8月28日周四,这家公司以XPEV为股票代码在纽交所挂牌上市,开盘价23.10美元,盘中涨幅一度超过60%,最终收涨逾40%。

若不计瑞信等承销商可能行使绿鞋期权超额配售将近1496万股ADS,小鹏汽车此次IPO融资约为15亿美元,创造了2018年7月拼多多上市以来最大的中概股IPO,融资规模超过7月末登陆纳斯达克的理想汽车和将近两年前登陆纽交所的蔚来汽车。

不过值得注意的是,上述三家电动汽车公司目前均尚未能盈利。

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