火遍全球的电影《大空头》的原型Michael Burry本周加入了看空特斯拉的行列。
周一，Burry指出，特斯拉的估值与行业内其他公司相比过于荒唐。他发布了一张截图，显示了特斯拉与其竞争对手的估值。他指出，特斯拉的市销率达到18，而行业平均为0.35。
他在推特中写道：“#特斯拉#电池日@马斯克——彭博数据：全球汽车（不包括特斯拉）销量2.3万亿美元，1000亿美元EBIT（息税前利润），8070亿美元市值。特斯拉250亿美元销量，没有EBIT，4380亿美元市值。特斯拉的监管积分收入是一个正在融化的冰块。全球汽车行业市销率0.35x，特斯拉18x#泡沫。”
他在另一条推特中发布的图标显示，特斯拉需要通过出售监管积分，才能实现盈利。此外，他表示，随着税务抵免政策的逐步到期，特斯拉的销量增长乏力，而低级的磷酸锂离子意味着更低的能源强度以及更低的里程数。他的这条推特的标签为#泡沫。
Burry是投资界的传奇，其最被人称颂的经历是在金融危机中，他坚持以自己的判断行事，押注次级房贷违约，最终以6亿美元的资金为投资者赚到了7.5亿美元。
如今特斯拉空头阵营可谓众星云集，包括绿光资本掌门人埃因霍恩(David Einhorn)、斯坦菲尔资本(Stanphyl Capital Management)管理合伙人斯皮格尔(Mark spiegel)、全球最大空头对冲基金Kynikos Associates联合创始人查诺斯(Jim Chanos)等，而且他们并没有退出的想法。
金融分析公司S3 总经理Ihor Dusaniwsky表示，“这些空头是我见过的最有毅力的投资者，他们对特斯拉是‘真恨’”。
其实大多数华尔街分析师都不看好特斯拉，在跟踪该股的33家证券公司中，只有8家公司对特斯拉的评级为买入，15家公司对其评级为持有，10家公司建议卖出。
在他们看来，特斯拉就是资本市场最大的泡沫之一，其股价远远超过合理估值。不被看好的盈利前景与业务增长的可持续性，尤其是居高不下的负债率都让现在不可一世的特斯拉像是在悬崖上跳舞，随时都有坠崖的可能。