A股上市首日即开板的“最惨股票”又添一只。
9月25日周五，内贸集装箱物流企业中谷物流正式在上交所主板上市，发行价格22.19元，开盘价格26.63元。
开盘一小时后，中谷物流打开涨停，换手率达7%。截至早盘收盘，该股收涨40.42%，股价31.16元。
有分析人士认为，新股上市首日即开板，主因有以下两点：
一是国庆长假期消息面的不确定性叠加月底资金面收缩，近期市场流动性较差，新股溢价普遍较低；
二来相比较于其他10亿流通值新股，该股上市首日流通值即达到20亿级别，资金承接也有一定压力。
官网资料显示，中谷物流是国内最早专业经营内贸集装箱航运的企业之一，现经营集装箱运输船舶120余艘，开设内贸航线几十条，覆盖近两万公里海岸线、国内沿海所有枢纽港及长江流域干线近百个港口。
根据国际权威研究机构法国Alphaliner的报告，截至2019年12月31日，中谷物流综合运力在全球排名第13位、内贸集装箱航运公司排名第二。
2017年度、2018年度和2019年度，中谷物流的营业收入分别为56亿元、80.8亿元和99亿元，复合增长率32.96%；归属于母公司股东的净利润分别为5.3亿元、3.7亿元和6.4亿元。
值得注意的是，中谷物流并非A股唯一一只上市首日即开板的“最惨新股”。
去年10月，渝农商行已经“先吃了螃蟹”，成为2016年信用申购制度实施以来，首个上市首日即开板的新股。
当时的分析认为，或与其较高的发行规模，以及其发行市盈率超过行业平均较多有一定关系。
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