Uber考虑收购宝马与戴姆勒的打车合资公司

想要通过打车服务赚钱似乎对参与者来说都具有挑战性。对打车服务来说,不同地区的运输规定存在巨大差异,这使得很难扩大运营规模;另外疫情的出现也让运营商们的日子更加难过。

媒体9月28日援引知情人士称,Uber正在考虑收购宝马和戴姆勒的合资打车公司FreeNow,希望通过收购提高Uber在欧洲和拉丁美洲的市场份额。

报道称,在新冠疫情大流行的背景下,Free Now正试图吸引更多的投资者,Uber正是在这一背景下表达了对潜在收购的兴趣。不过目前还不确定双方的接触是否能促成交易,或是是否有其他竞购者会出现。

2019年2月,宝马和戴姆勒宣布进行一项价值10亿欧元的交通领域合作计划Your Now,共设立5家独立企业,包括交通移动服务Reach Now、拼车服务Share Now、打车服务Free Now、充电服务Charge Now、停车服务Park Now。

其中Free Now的前身是Mytaxi。2016年7月,Mytaxi与英国和爱尔兰的出租车应用Hailo合并;随后又整合了法国的Kapten、希腊的Beat和罗马尼亚的Clever Taxi。官网显示,目前Free Now是欧洲领先的打车应用之一,在欧洲的26个办事处拥有1300名员工。

不过目前来看,想要通过打车服务赚钱对这一领域的参与者来说都具有挑战性。对打车服务来说,不同地区的运输规定存在巨大差异,这使得很难扩大运营规模。

另外疫情的出现也让打车服务提供商的日子更加难过。媒体称,在新冠疫情出现前,Free Now的订单销售总额预计将在2022年升至80亿欧元,去年的水平为25亿欧元;不过疫情的出现将这一切都打乱了。

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