通用推“五年计划”大举加码电动车:预算猛增35%,狂推30款新车型

作者: 钟黛
“我们想成为电动车行业的第一。”

美国最大汽车制造商大幅增加对电动车的押注。

通用汽车周四表示,到2025年底,在自动驾驶和电动汽车上的支出将增加35%,至270亿美元;通用将加快电动车的产品的上市计划,在全球至少推出30款电动车,此前计划为20辆;通用在美国的产品线中将有40%是电动汽车。

在巴克莱银行举办的全球汽车大会(后简称“大会”)上,通用汽车公布了上述战略部署。通用汽车CEO Mary Barra在大会上说:

为了加速大规模推进电动车,我们已经做好了全方位的准备。我们想成为电动车行业的第一。

为实现“行业第一”的目标,通用汽车计划攻克电动车居高不下的成本难题。通用汽车全球产品开发执行副总裁Doug Parks在大会上说,通用汽车计划将Ultium电池组的制造成本降低60%,这将使其电动车的价格在五年后与汽油车的价格持平。

Parks说,通用Ultium电池组目前的成本约为每千瓦时100美元。与LG共同开发的第二代Ultium电池组预计将便宜20%,搭载第二代Ultium电池组的电动车一次充电最多可行驶450英里 (约724公里)

Parks表示,雪佛兰跨界SUV的售价不到3.5万美元,这意味着它比普通汽油车还便宜。雪佛兰跨界SUV的尺寸将与雪佛兰Equinox相当。

而当前风头正劲的特斯拉打算把电池成本降低50%以上,旨在生产出2.5万美元的电动车。

随着投资加大,通用也加快了电动车产品的上市计划。

具体来看,通用旗下品牌凯迪拉克首款电动车LYRIQ豪华纯电动SUV将于2022年一季度上市,较原计划提前9个月。GMC 悍马纯电动皮卡的研发周期从50个月缩短至26个月,将于2021年底投产。

通用正在加速开发12款电动车型,包括三款通用汽车车型、四款雪佛兰车型,四款凯迪拉克和两款别克车型。Parks未透露这些车型的具体上市时间。

Parks称:

“特斯拉实现了很好的飞跃。在电动车行业,已有一个强大的竞争对手存在,还有很多初创公司。但我们不想放弃竞争领导权。”

电动车市场日益火热,传统汽车制造商纷纷入局。通用汽车恐怕不仅得与新造车势力竞争,还得与“老对手”们在新赛道上一决高下。

在通用汽车宣布电动车投资加码至270亿美元之际,美国其它传统汽车制造商们已累计公布计划推出数十款全电动车型。大众汽车上周表示,计划在新技术上投入860亿美元,其中大部分将用于电动汽车。

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MobileUser9443
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未来是小米的天下,至少现在走在各大公司的前头,如果小米可以请到象李一男那样的高级人才,或许能复制到小米现在的规模

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跟着外资真赚钱
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老品牌不如后来者?似乎说不通。

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