通用入股泡汤 双方合作缩小 Nikola重挫25%

作者: 王超
通用汽车和电动汽车制造商尼古拉(Nikola)今日宣布了一项修改后的新合作协议。根据新协议,双方的合作规模有所减小,该协议保留了两家公司的燃料电池合作伙伴关系,但取消了通用汽车对尼古拉的持股,也取消了制造尼古拉电动皮卡车的计划。Nikola股价今日大跌25%。

通用汽车和电动汽车制造商尼古拉(Nikola)今日宣布了一项修改后的新合作协议。根据新协议,双方的合作规模有所减小,该协议保留了两家公司的燃料电池合作伙伴关系,但取消了通用汽车对尼古拉的持股,也取消了制造尼古拉电动皮卡车的计划。

针对这份修改后的协议,尼古拉和通用汽车今日分别发表声明称,这项新协议是一份不具约束力的谅解备忘录,仍有待双方的进一步谈判,并达成最终协议。

尼古拉称,根据新协议,通用汽车将为尼古拉的Class 7和Class 8商用半挂卡车提供燃料电池系统。此外,两家公司还在讨论,尼古拉可能在其商用拖车中使用通用汽车的Ultium电池系统。

Nikola股价今日大跌25%。

9月,通用汽车宣布和Nikola公司达成战略合作伙伴关系。并将在2022年生产氢燃料电池电动皮卡Badger。其中,通用汽车将以等值非现金资产投资获得尼古拉新发行的20亿美元普通股,预期在股票价值、电池及燃料电池供应、产品开发制造以及电动车积分方面获得超过40亿美元的利益。同时通用汽车也将拥有Nikola公司11%的所有权,并可提名一位董事会成员。

做空机构Hindenburg Research随后发布研报,称Nikola是一个“错综复杂的骗局”,建立在Trevor Milton职业生涯中超过50个谎言之上。Nikola的对外宣传误导投资者,谎称供应商的电动汽车重要技术为自行研发的技术。美国证券交易委员会(SEC)以及美国司法部已经展开调查。Nikola创始人兼前执行董事长特雷弗·米尔顿(Trevor Milton)已经离开了公司。

这一系列的风波令不少投资者怀疑Nikola与通用汽车的交易能否完成。

公开资料显示,Nikola是一家位于亚利桑那州的初创公司,以开发氢燃料电池和电池为动力的新能源重型卡车为主。早在2018年11月,Nikola就宣布向特斯拉的Semi卡车发起挑战,推出属于自己的新能源卡车。目前,该公司至今还没有真正生产出一辆汽车。

 

 

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