通用汽车和电动汽车制造商尼古拉（Nikola）今日宣布了一项修改后的新合作协议。根据新协议，双方的合作规模有所减小，该协议保留了两家公司的燃料电池合作伙伴关系，但取消了通用汽车对尼古拉的持股，也取消了制造尼古拉电动皮卡车的计划。
针对这份修改后的协议，尼古拉和通用汽车今日分别发表声明称，这项新协议是一份不具约束力的谅解备忘录，仍有待双方的进一步谈判，并达成最终协议。
尼古拉称，根据新协议，通用汽车将为尼古拉的Class 7和Class 8商用半挂卡车提供燃料电池系统。此外，两家公司还在讨论，尼古拉可能在其商用拖车中使用通用汽车的Ultium电池系统。
Nikola股价今日大跌25%。
9月，通用汽车宣布和Nikola公司达成战略合作伙伴关系。并将在2022年生产氢燃料电池电动皮卡Badger。其中，通用汽车将以等值非现金资产投资获得尼古拉新发行的20亿美元普通股，预期在股票价值、电池及燃料电池供应、产品开发制造以及电动车积分方面获得超过40亿美元的利益。同时通用汽车也将拥有Nikola公司11%的所有权，并可提名一位董事会成员。
做空机构Hindenburg Research随后发布研报，称Nikola是一个“错综复杂的骗局”，建立在Trevor Milton职业生涯中超过50个谎言之上。Nikola的对外宣传误导投资者，谎称供应商的电动汽车重要技术为自行研发的技术。美国证券交易委员会（SEC）以及美国司法部已经展开调查。Nikola创始人兼前执行董事长特雷弗·米尔顿（Trevor Milton）已经离开了公司。
这一系列的风波令不少投资者怀疑Nikola与通用汽车的交易能否完成。
公开资料显示，Nikola是一家位于亚利桑那州的初创公司，以开发氢燃料电池和电池为动力的新能源重型卡车为主。早在2018年11月，Nikola就宣布向特斯拉的Semi卡车发起挑战，推出属于自己的新能源卡车。目前，该公司至今还没有真正生产出一辆汽车。