随着特斯拉、蔚来、小鹏和理想的销售数据节节攀升，越来越多的迹象表明，在技术进步和政策加持下，新能源车的需求正在井喷，而各大车企的竞争也面临白热化。
高盛预计，到2030年，新能源车将占全球小型汽车销量的18%，到2035年这个数字将增加至29%。高盛还认为，随着电池成本的急剧降低，这个速度还还会加快。
在纷繁众多的品牌中，特斯拉和未来是新能源车中的两颗明星，面对这两家公司，投资者常常会无从选择。而本文会告诉大家，哪家公司对于我们来说更具吸引力。
蔚来
蔚来是中国新能源车的领头羊，专攻高端SUV。其推出的7/6人座ES8、5人座ES6都十分抢手。
该公司今年累计涨幅已经超过1000%，许多投资者盆满钵满。
经历三季度销量大幅增长后，蔚来3季度交付量同比增长了1倍以上，达到了5291辆，这也使得未来今年以来总交付量达到了36721辆，同比增长111%。
在如此强烈的需求下，蔚来决定在12月加快产能扩张，并预计将在四季度交付16500-17000辆车。
这样的前景也使高盛分析师Fei Fang将其股票评级由卖出上调至持有，并将目标价由7.7美元上调至59美元。
至于原因，高盛Fei Fang认为他们严重低估了蔚来的收益，并且蔚来在动力总成上的突破，比如刀片电池的应用、电池服务技术（BaaS）的应用，都为蔚来打开了巨量市场。
此外，瑞银分析师Paul Gong也将蔚来估值由16.3美元上调至55美元，同时维持持有评级。
同时，华尔街对蔚来的前景依然审慎乐观，对11家券商的统计表明，有7家建议买入，4家建议持有，平均目标价格为49.01美元，上涨潜力为8.1%。
特斯拉
特斯拉是全球纯电新能源车商业化的先驱，目前正在采取正确的姿势来维持其全球领导地位。
在经历疫情早期的暴跌后，特斯拉股价以惊人的速度反弹，一度上涨609%。在纳入标普500指数后，特斯拉又收获了一波上涨。
第三季度，特斯拉的全球交付量大涨44%，达到了139593辆，马斯克称之为“最好的季度”。
目前，该公司致力于消减成本和提高盈利能力，同时在上海、德国柏林、美国德州的新工厂投资数十亿美元扩大产能。对特斯拉而言，目前最重要的便是提高利润率。
值得注意的是，特斯拉尤其重视中国市场，目前已经在加紧扩大中国的市场份额，并且已获准在该地区销售上海工厂生产的Model Y SUV。
12月2日，高盛将特斯拉评级由中性上调至买入，目标价由455美元上调至780美元，距离现在的599美元还有30%的上涨空间。
至于原因，高盛分析师Mark Delaney表示，特斯拉的电控、硬件与软件可以在多个车型上适用，并且该公司可以为消费者提供完整的产品生态，包括光伏储能和快充，这些优点将有助于特斯拉保持市场领先地位。
Mark Delaney还认为，若特斯拉能将市场份额提升至20%，那么到2040年其销售量将达到1500万辆。
此外，Delaney表示特斯拉的能源和自动驾驶可能比他预期的更有价值。
但华尔街投行整体上依然看空特斯拉。目前有10家机构推荐买入，8家机构推荐持有，7家机构推荐卖出，平均价格403.24美元，比目前价格低32%以上。
结论
由于特斯拉的估值远高于蔚来，在技术前景都相当不错的前提下，显然蔚来存在更大的上涨潜力，因此华尔街对蔚来的投资前景更为看好。