李斌:蔚来ET7销量将超Model S,长期竞争对手是苹果

作者: 曾心怡
李斌称,蔚来的短期竞争对手是奔驰宝马奥迪,长期竞争对手可能是苹果,如果真的和特斯拉竞争,也是和Model X竞争。

继小鹏汽车之后,新能源车行业中又一位“不讲武德的年轻人”来了!

1月9日周六,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在与腾讯新闻《一线》等对话时表示,蔚来的短期竞争对手是奔驰宝马奥迪,长期竞争对手可能是苹果,如果真的和特斯拉竞争,也是和Model X竞争,“即使ES8、ES6也是和ModelX竞争”。

他还称,Model S的销量肯定干不过蔚来最新发布的ET7,因为拿同样价位的宝马比,ET7“哪个地方不比它强,没什么比它差”,不含电池(采用BaaS电租方案)还更便宜,开宝马的油费也比租用电池更贵。

蔚来联合创始人、总裁秦力洪则称,短期内能够跟ET7打的产品会比较少,毕竟蔚来标配都是别人的最高配置,有点不讲武德。

周六发布的ET7是蔚来首个搭载150kWh NCM811镍钴锰电池包的车型,其续航能力达到1000KM。 

全新的150kWh电池包为目前全球容量最高的电池包,相较于100kWh NCM811镍钴锰电池包提升了50%,同时得益于超高的能量密度(目前100kWh为180wh/kg,预计150kWh或为258wh/kg),让其在保证电池包体积不变的情况下,依然提升了电池容量。

这款车型不含补贴售价为44.8万元(电池为70KWH)起;电池为100KWH的不含补贴整车售价为50.6万。 

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1560002152200
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前有江淮车间比保时捷先进,后有我们的竞争对手是苹果,下面准备收购特斯拉了,加油💪

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1560002152200
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前有江淮车间比保时捷先进,后有我们的竞争对手是苹果,下面准备收购特斯拉了,加油💪

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LorenzoTao
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model s又不是走量的车型 而苹果造车更是没影的事儿呢 死鸭子嘴硬 没有正向现金流靠融资续命的公司谈什么蔚来(蔚来)

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白武士全球对冲
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果然是风口来了,猪都会飞;股价上涨不是大家看好蔚来,而是看好新能源汽车替代,当其他车企都推出纯电车后,你觉得自己的竞争力如何? 而且特斯拉降价的背景下?

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yukidesi
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看见清一色的负面评价,我对我的研究框架感到莫名的放心。

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大胖子
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回复 yukidesi:

自以為

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probability
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不说别的,就外观而言,蔚来好看吗?

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